На трассе Южно-Сахалинск — Корсаков завершили работы по расширению проезжей части до четырех полос

31 октября , 17:38ОбществоФото: ОТВ Сахалин

Министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев рассказал о ремонте дорог в Сахалинской области.

Министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев представил отчет о ходе ремонтных работ на дорогах региона в интервью ОТВ Сахалин.

— Дорожный сезон в Сахалинской области близится к завершению, и возникает вопрос: какие дороги уже обновлены и какие планы остаются на текущий год?

Ремонт региональных дорог

 — На данный момент завершили работы на участках общей длиной 8 километров. Среди достижений:

  • на трассе Южно-Сахалинск — Оха обновили асфальтобетонное покрытие на отрезке в пределах Южно-Сахалинска — протяженность обновлённого участка составила 1,4 километра. Также в районе Ново-Александровска обустроили автобусную остановку;
  • на дороге Невельск — Томари — аэропорт Шахтерск восстановили покрытие на отрезке от Солнцевского угольного разреза до села Ольховка — общая длина обновленного участка 5,6 километра. Кроме того, заменили покрытие на мосту через реку Черную у села Красногорск;
  • на трассе Петропавловское — Воскресенское — Анива — Соловьевка оборудовали автобусные остановки у поворота к селу Петропавловское;
  • на дороге Южно-Курильск — Головнино обновили покрытие в пределах пгт Южно-Курильск  — длина обновленного участка 1 километр;
  • на дорогах Долинск — Быков (в селе Покровка) и на юго-западном объезде Южно-Сахалинска завершили обустройство автобусных остановок.
  • В планах на текущий год — завершение строительно-монтажных работ на участках общей протяжённостью 37,4 километра.

 Обновление муниципальных дорог

 — Уже выполнены следующие виды работ:

  • капитальный ремонт на 7 объектах общей протяженностью 3,791 километра;
  • ремонт на 9 объектах общей протяженностью 8,358 километра;
  • ямочный ремонт во всех муниципальных образованиях — устранили 2 341 дефект, общая площадь отремонтированных участков составила 37 124 квадратных метра. 

Среди конкретных примеров работ:

  • в Углегорском муниципальном округе провели капитальный ремонт моста через канал Массурао на улице Бумажной в Углегорске, отремонтировали улицу 3-го сентября в Шахтерске, улицу Речную в Углегорске с заменой пучинистого грунта, автодорогу к селу Краснополье  и асфальтобетонное покрытие УДС в Краснополье;
  • в Анивском муниципальном округе капитально отремонтировали два участка улицы Центральной в Новотроицком с обустройством автобусных остановок, а также участок улицы Центральной с устройством разворотной площадки. Кроме того, установили электроосвещение на улицах Зеленой и Октябрьской в Новотроицком;
  • в Корсаковском муниципальном округе отремонтировали участок дороги по улице Дзержинского в Корсакове;
  • в Невельском муниципальном округе в рамках государственной программы «Комплексное развитие сельских территорий» капитально отремонтировали дорогу по улице Гагарина в селе Колхозное;
  • в Тымовском муниципальном округе в рамках той же госпрограммы провели капитальный ремонт улично-дорожной сети в поселке Тымовское — переулка Железнодорожного от улицы Криворучко до улицы Торговой;
  • в Долинском муниципальном округе капитально отремонтировали улицу Вилкова в Долинске (в южном направлении от моста через реку Излучную) — протяженность участка составила 1,18 километра;
  • в Александровск-Сахалинском муниципальном округе отремонтировали участки дороги общего пользования местного значения Мгачи — Виахту, а также мост через реку Половинка на дороге Александровск-Сахалинский — Половинка. 

Планы на ближайшее время 

До конца года планируется: 

  • в Южно-Сахалинске завершить второй этап капитального ремонта проспекта Мира (от улицы Украинской до улицы Сахалинской). Работы позволят организовать подъезд к «Центру восточных единоборств» и дому культуры «Родина», а также отремонтировать мост через реку Уюновка. Протяженность участка — почти 1 километр, стоимость проекта — 620,2 миллиона рублей, из которых 225,2 миллиона — средства федерального бюджета;
  • в Курильском муниципальном округе провести асфальтирование дорог в селе Рейдово — на улицах Юбилейная, Лесная и Студенческая. Эти дороги являются подъездными путями к жилым домам, основными маршрутами для учеников и педагогов местной школы, а также обеспечивают проезд к территории ЗАО «Курильский Рыбак». Протяжённость участка — 1,798 километра.

 — Отдельно бы хотелось поговорить о ремонте проспекта Мира в Южно-Сахалинске. В этом году работы велись на двух участках магистрали – в северной и южной частях города. На каком этапе там сейчас работы?

На участке автодороги между Южно-Сахалинском и Корсаковом, который простирается от торгового центра «Бубль-Гум» до ресторана «Генерал» увеличили количество полос до четырех на всем протяжении отрезка и укладке качественного асфальтобетонного покрытия. В данный момент закончены работы по асфальтированию перекрестка проспекта Мира и улицы Куропатко, и сейчас специалисты активно занимаются благоустройством территории. Планируется, что до конца текущего года будут завершены все необходимые мероприятия, включая обустройство автобусных остановок, тротуаров и системы освещения на дороге.

Капитальный ремонт отрезка проспекта Мира, который тянется от улицы Украинской до улицы Сахалинской, проводится в два этапа. В рамках второго этапа уже удалось возвести мост через реку Рогатку и уложить 7 150 квадратных метров финишного асфальтового покрытия на участке от улицы Бумажной до дома 56 на проспекте Мира. Кроме того, на этом отрезке выполнены ключевые подготовительные мероприятия: обновлено дорожное основание, проведены работы по перекладке коммуникационных линий и обустроена система ливневой канализации.

Первый этап ремонтных работ включает в себя ряд подготовительных мероприятий. Среди них — полный демонтаж старого мостового сооружения, замена дорожного основания, перекладка коммуникационных сетей и подготовка основания для тротуаров на    50 %. Сейчас основное внимание уделяется формированию нового дорожного фундамента, который станет основой для укладки финишного покрытия.

— Как в регионе реализуется президентский нацпроект «Инфраструктура для жизни»?

— В 2025 году на реализацию объектов национального проекта «Инфраструктура для жизни» будет выделено 8,4 миллиарда рублей, из которых 1,9 миллиарда поступят из федерального бюджета. В настоящее время в работе находятся 18 объектов:

  • на автодороге Невельск — Томари — аэропорт Шахтерск проводятся работы по модернизации участков: от Невельска до Холмска, в селе Яблочное, от села Айнского до города Углегорска, а также строятся мосты через реки Новоселка и Правда. Общая протяженность модернизируемых участков составляет 64,1 километра;
  • на трассе Южно-Сахалинск — Корсаков завершается расширение проезжей части до четырех полос на участке от торгового центра «Бубль-Гум» до ресторана «Генерал» (протяженностью 6 километров);
  • на дороге Дальнее — Елочки — 16 километров завершается капитальный ремонт 5,7 километра пути с укладкой асфальтобетонного покрытия;
  • на проспекте Мира продолжаются работы по капитальному ремонту участка от улицы Украинской до улицы Сахалинской; в текущем году планируется завершить работы на отрезке длиной 1 километр, а в 2026 году — на участке протяженностью 1,2 километра;
  • на трассе Южно-Сахалинск — Оха уже завершен ремонт участка от сельскохозяйственного техникума до выезда из Южно-Сахалинска протяженностью 1,4 километра;
  • на автодороге Лермонтовка — Вахрушев завершается капитальный ремонт с укладкой асфальтобетонного покрытия на участке протяженностью полтора километра от села Восток до моста через реку Горянка;
  • на трассе Лиственничное — Охотское начат капитальный ремонт моста через реку Христофоровку.

— Поговорим про обновление федеральных трасс, которые соединяют областной центр с Холмском и Охой. Какие работы там были выполнены в этом год и какие – в планах?

— Автодорога А-393 (Южно-Сахалинск — Оха) получила федеральный статус 1 января 2021 года. Её общая протяжённость составляет 834 километра, и на момент передачи в федеральную собственность 203 километра не имели асфальтобетонного покрытия. На сегодняшний день 150 километров этой трассы заасфальтированы, что позволило устранить грунтовые разрывы на участке от Южно-Сахалинска до Ноглик (более 600 километров пути). Остающийся грунтовый разрыв расположен на отрезке с 665-го по 719-й километр (от Ноглик до Охи), его протяженность — 54 километра.

В 2025 году ведутся работы по капитальному ремонту участка с 705-го по 719-й километр. Сейчас продолжается формирование земляного полотна и укладка слоев дорожной одежды. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2027 год.

Также заключены государственные контракты на капитальный ремонт дороги на участке с 665-го по 705-й километр с укладкой асфальтобетонного покрытия. Работы планируется завершить в 2026–2027 годах.

В ходе инженерных изысканий на участке с 665-го по 719-й километр были обнаружены слабые грунты. Согласно нормативно-технической документации, укладка слоев дорожной одежды возможна только после завершения процесса консолидации грунтов земляного полотна. Для этого потребуется технологический перерыв с устройством временной дорожной одежды переходного типа. Полностью завершить асфальтирование оставшихся участков трассы А-393 (Южно-Сахалинск — Оха) планируется в 2027 году.

Что касается федеральной автодороги А-392 (Южно-Сахалинск — Холмск), ее протяженность составляет 82,7 километра. В 2019 году там произошла подвижка земляного полотна, которая привела к оползню. В процессе проведения аварийно-восстановительных мероприятий провели изыскательские и проектные работы.

Для обеспечения безопасности движения организовали временный маршрут объезда вокруг опасного участка федеральной трассы. Речь идет о дороге А-392, соединяющей Южно-Сахалинск и Холмск: на определенном ее отрезке зафиксировали подвижку земляного полотна. Кроме того, здесь реализовали комплекс мер по отводу основной массы сточных вод: их перенаправили с правой стороны федеральной трассы на участок областной дороги, а затем вывели за границы оползня, который образовался на территории полигона твердых бытовых отходов.

В настоящее время движение по проблемному отрезку дороги все еще осуществляется по временному маршруту, а проезд по основной линии остается закрытым.

Чтобы предотвратить дальнейшее развитие оползневых процессов и вернуть автомобильной дороге ее транспортно-эксплуатационные характеристики, в 2025 году стартовали работы по капитальному ремонту участка с 84-го по 88-й километр. В рамках проекта предполагается устранить деформации и повреждения земляного полотна, в частности стабилизировать и укрепить верхний оползневый склон. Также планируется восстановить систему водоотвода — для этого потребуется отремонтировать или заменить существующие инженерные сооружения. Сейчас на объекте ведутся подготовительные мероприятия. Согласно условиям контракта, завершить работы и ввести участок в эксплуатацию планируется в 2027 году.

Помимо этого, в 2025 году начались ремонтные работы на нескольких участках в Анивском городском округе. Общая их протяженность составляет 17,5 километра. На данный момент специалисты уже провели работы по усилению дорожной одежды с применением технологии холодной регенерации и уложили новое асфальтобетонное покрытие. Сейчас ведутся сопутствующие работы. Как отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев, благодаря высоким темпам работ эти участки могут быть введены в эксплуатацию уже в 2025 году — на год раньше, чем предусмотрено контрактом.

— В этом году по поручению губернатора был разработан стандарт качества ямочного ремонта. Удалось ли его внедрить в работу дорожных предприятий, есть ли уже предварительные результаты – повысилось ли качество дорожных работ?

 — Этот стандарт уже внедрен в практику дорожных предприятий: при заключении муниципальных контрактов на содержание автодорог в техническое задание обязательно включают требование выполнять ямочный ремонт в соответствии с новым стандартом.

Цель стандарта — увеличить срок службы дорожного покрытия, оптимизировать использование ресурсов и повысить удовлетворенность населения качеством дорог. Новая система контроля предусматривает тщательную проверку качества асфальтобетонной смеси на всех этапах — от производства до транспортировки. Кроме того, строго контролируется каждый этап ремонтных работ: от подготовки места до укладки и уплотнения асфальта.

Для оценки качества используются различные методы: визуальный осмотр, инструментальные измерения (с применением линеек, уровней, пирометров), лабораторные исследования и анализ документации, подтверждающей соблюдение стандартов.

За лето текущего года во всех муниципальных образованиях провели ямочный ремонт, устранив 2 341 дефект общей площадью 37 124 квадратных метра. На данный момент, спустя четыре месяца, не выявлено ни одного случая повторного разрушения отремонтированных участков. Это свидетельствует о том, что работы были выполнены в полном соответствии со стандартами.

Весной специалисты министерства планируют провести обследование автодорог после окончания зимнего периода. Цель обследования — оценить качество и долговечность проведенного ямочного ремонта.

Авторы:Владимир Тен
Понравилась статья?
по оценке 3 пользователей