Сели и поехали

6 ноября , 15:56Общество
Фото: ФКУ ДСД «Дальний восток»

Дорожная сеть Сахалинской области продолжает развиваться: её протяжённость увеличивается, а состояние улучшается

Всё течет, всё изменяется. В 1812 году дотоле непобедимый Наполеон, вынужденный убраться из нашей страны, сказал: «В России нет дорог — только направления». С тех пор у нас построено полтора миллиона километров дорог хорошего качества, которые постоянно улучшаются, и люди это ощущают на себе. С этой точки зрения жаловаться нет причин, хотя и нет пределов совершенству. О некоторых аспектах работы отрасли нам рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Жоголев.

Приближаемся к цели

В этом году большая часть запланированного объёма дорожных работ и ямочного ремонта на территории региона уже выполнена. В 2027 году должна осуществиться заветная мечта всех сахалинцев — полное завершение работы по асфальтированию оставшихся участков федеральной трассы А-393 Южно-Сахалинск — Оха. Формирование земляного полотна, выполнение устройства покрытия из щебёночно-песчаной смеси и асфальтобетона на последних участках осложняются непростыми геологическими условиями.

Эти работы поэтапно идут уже несколько десятилетий. Магистраль, пересекающая остров с юга на север и имеющая протяжённость более 800 километров, в 2021 году получила федеральный статус. На момент передачи более 200 из них не имели твёрдого покрытия.

Ранее губернатор островного региона Валерий Лимаренко поздравлял дорожных строителей и всех сахалинских автомобилистов с тем, что наконец дорога от Южно-Сахалинска до Ноглик — это более 600 километров пути — на всём протяжении имеет асфальтовое покрытие, что очень важно для людей.

Организовать потоки

Уже в следующем году мы будем иметь в Южно-Сахалинске отремонтированный участок в четыре полосы по проспекту Мира между улицами Сахалинской и Украинской. При этом там появится дополнительная полоса для пассажирских маршрутных автобусов, которая станет своего рода экспериментальной лабораторией для дальнейшего анализа влияния этой формы организации дорожного движения на транспортные потоки города в целом.

Напомним, что в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни» было предусмотрено расширение проезжей части до четырёх полос на участке трассы Южно-Сахалинск — Корсаков от магазина «Бубль-Гум» до комплекса «Генерал».

Кроме того, в следующем году в рамках нацпроекта планируется максимально близко подойти к сдаче 34 километров дороги Ильинское — Углегорск. Останется завершить три-четыре километра. Весь вопрос в проектной документации.

Всего в рамках этого нацпроекта будет сделано 18 объектов: модернизированы и капитально отремонтированы участки дорог, а также проведён капитальный ремонт моста через реку Христофоровку на автомобильной дороге Лиственничное — Охотское.

На реализацию объектов нацпроекта в 2025 году предусмотрено финансирование в объёме 8,4 миллиарда рублей, в том числе 1,9 миллиарда — из федерального бюджета.

Единый подход

По поручению губернатора области был разработан стандарт качества ямочного ремонта, направленный на повышение долговечности дорожного покрытия, более рациональное распределение ресурсов и повышение уровня удовлетворённости населения состоянием дорог.

— Качество работ должно быть одинаковым хоть в областной столице, хоть в Охе или Южно-Курильске. Безразлично, где находится подрядная организация, спрос везде и ко всем должен быть одинаковый, — отметил Максим Жоголев.

Поэтому в министерстве сделали единую линейку мероприятий, которые должны выполняться на территории всего региона. Разбили этапы работы на части и соединили в едином документе. Провели обсуждение с бизнес-сообществом, которое занимается дорожными работами. Утвердили и отослали документ в муниципальные администрации, чтобы они следили за выполнением установленных правил подрядными организациями, подключили специалистов, которые выезжают с проверками по области. При заключении контрактов на содержание автомобильных дорог муниципалитеты теперь включают в техническое задание обязательное требование о выполнении ямочного ремонта в соответствии с разработанным и утверждённым стандартом.

При новой системе проверяется качество асфальтобетонной смеси на всех этапах изготовления и транспортировки, а также проводится строгий контроль выполнения работ, начиная с подготовки места ремонта и заканчивая укладкой и уплотнением асфальта.

Для этого используются визуальные методы проверки, измерения инструментами (линейками, уровнями, пирометрами), лабораторные исследования и документация, подтверждающая соблюдение стандартов.

За летний период текущего года во всех муниципальных образованиях выполнен ямочный ремонт, в ходе которого ликвидировано более 2 300 дефектов общей площадью 37 с лишним тысяч квадратных метров. На сегодняшний день случаев повторного разрушения отремонтированных участков не выявлено, что подтверждает соответствие проведённых работ установленным стандартам.

Весной специалисты минис­терства планируют провести обследование автомобильных дорог после завершения зимнего периода с целью оценки качества и долговечности проведённого ямочного ремонта.

Всегда готовы

С 2023 по 2025 год включительно для нужд дорожно-строительных предприятий Сахалинской облас­ти приобрели 59 единиц дорожно-строительной техники (автогрейдеры, комбинированные дорожные машины, экскаваторы и прочее), которые были направлены в разные муниципалитеты Сахалинской области.

Область полностью готова к зиме. Для расчистки региональных и межмуниципальных дорог подготовили 220 единиц снего­уборочной техники, а в муниципальных образованиях — более 900 единиц техники. На сегодняшний день готовность техники составляет 95 процентов. Заготовка противогололёдных материалов — 70 процентов от общей потребности. Для борьбы с гололёдом на автомобильных дорогах заготовили достаточное количество песка и галита (каменной соли).

Авторы:Даниил Панкстьянов
Понравилась статья?
по оценке 4 пользователей