

И это при том, что в 2024 году рост составил 43% к 2023 году. Такая уверенная и поступательная динамика — результат действия программы «Железная дорога как городской транспорт», которая в 2022 году была разработана по инициативе и под контролем губернатора Валерия Лимаренко.
«Мы все делаем для того, чтобы сахалинцам и гостям острова было удобно передвигаться. Мы построили транспортно-пересадочные узлы и железнодорожные разъезды, благодаря которым увеличилась интенсивность движения. Обновляем подвижной состав. Важным шагом стала интеграция железной дороги в систему общественного транспорта», — рассказал Валерий Лимаренко.
За несколько лет сосредоточенной и хорошо спланированной работы были запущены новые маршруты, связавшие Южно-Сахалинск, Долинск и Корсаков. Построены разъезды и двухпутные вставки, что позволило организовать тактовое движение с интервалом 35 минут. Обновлен подвижной состав — приобретено восемь вагонов для пригородного сообщения и столько же для дальнего следования.
Следующим этапом стало объединение расписаний автобусного и железнодорожного транспорта. Пассажиры получили возможность совершать бесплатные пересадки в пределах агломерации в течение 45 минут.
«Транспортная реформа влечет за собой изменение всей системы обслуживания пассажиров. Все больше людей пересаживается на общественный транспорт. Это позволяет разгрузить основные дорожные артерии в городе и улучшить экологическую обстановку», — отметил губернатор.
Реализация проекта продолжается: сейчас ведутся работы по обустройству новых остановочных пунктов «Технопарк», «Агролицей» и «Аэропорт».