«Автотека»: на Дальнем Востоке реже всего расстаются с авто российского и французского производства
Эксперты «Автотеки» изучили базу объявлений о продаже автомобилей не старше 10 лет на «Авито Авто» в Дальневосточном федеральном округе в 2025 году, и выяснили, что российские и французские авто чаще всего остаются с первыми владельцами на длительный срок.
По данным «Автотеки», в России в среднем первый владелец решает сменить свою машину через 4 года. Однако в регионе отечественные автомобили задерживаются в «первых руках» чуть дольше — 4,3 года. Французские автомобили впервые попадают в перепродажу через 4,2 года, японские — через 4 года, южнокорейские — через 3,8 года, а американские — через 3,3 года.
Среди отечественных машин самый длительный срок эксплуатации зафиксирован за авто марок УАЗ (4,6 года) и LADA (4,2 года). Среди моделей из России лидерами стали LADA 4×4 (Нива) (4,8 года), а также УАЗ Patriot и LADA Granta (по 4,6 года).
Французский автопром представлен в Дальневосточном федеральном округе в основном Renault — машинами этой марки владеют 4,3 года.
Наибольший срок владения среди авто японских марок зафиксирован у Nissan (4,5 года), Mitsubishi (4 года), Toyota и Lexus (по 3,9 года). Из моделей абсолютным лидером стал Toyota Land Cruiser Prado (4,5 года), за ним следуют Nissan X-Trail (4,4 года) и Toyota RAV4 (4,2 года). Nissan Qashqai в среднем владеют 4,1 года, а Lexus RX и Lexus NX — 4 года.
Что касается южнокорейских автомобилей, то средний срок владения машинами Hyundai составил 4 года, Kia — 3,7 года. Среди моделей дольше всего не расстаются с Hyundai Solaris (4,8 года), Hyundai Creta (4,6 года) и Kia Rio (4,5 года).
Среди американских машин наибольший срок владения оказался у авто марки Ford (4 года).