Валерий Лимаренко посетил завод строительных материалов имени Федотова в Южно-Сахалинске

Глава Сахалинской области побывал на заводе строительных материалов в областном центре, где запустили две асфальтобетонные установки. Они производят до 100 тонн горячей смеси в час. С потеплением дорожники перешли от литого асфальта, которым латали мелкие дефекты покрытия, к горячему — для масштабного ремонта. Подробности сообщили в пресс-службе регионального правительства.

Материалы, которые используют для изготовления асфальта, обязательно проходят проверку в лаборатории и получают паспорта. Затем экспертиза ждет асфальтобетонную смесь. Начальник производственной лаборатории Константин Сапрыкин подтвердил, что смесь, произведенная на заводе имени Федотова, соответствует ГОСТам.

Перед укладкой горячей асфальтобетонной смеси в проезжей части вырезают карту, очищают ее от грязи, осушают. После делают контрольные замеры, чтобы узнать, насколько ровным получилось покрытие. За соблюдением стандарта следят как подрядчик, так и специалисты регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства.

Первый вице-мэр Южно-Сахалинска Андрей Ковальчук отметил положительную динамику в городе: количество дефектов после зимы уменьшается из года в год. Так, в прошлом году выявили около 5 тысяч квадратных метров дефектов, в 2026-м — 3600. Более 40% из них уже охватили текущим ремонтом, исправили 770 повреждений.

Дорожное полотно в центре Южно-Сахалинска обновят к майским праздникам. Весь текущий ремонт завершат к 1 июня, затем перейдут к плановому ремонту. Такие же сроки губернатор установил для всех южных районов Сахалинской области. Валерий Лимаренко подчеркнул: важно контролировать качество выполнения работ на всех этапах, чтобы покрытие служило автомобилистам и пешеходам годами.

Ранее Sakh.online писал, что в приоритете у дорожников ремонт улиц Чехова, Поповича, Дзержинского, Карла Маркса, проспекта Мира, Железнодорожная, Сахалинская и 1-я Октябрьская. Полностью план планируют закрыть к 31 мая.