Улицу Дзержинского в Южно-Сахалинске ремонтируют «большими картами» — 400 тонн асфальта за два дня
Дорожники работают с применением горячей смеси, чтобы минимизировать швы и стыки и увеличить срок службы покрытия.
В областном центре активная пора у дорожных служб. С начала недели подрядчики устраняют дефекты на улице Дзержинского — от Коммунистического проспекта до Буюклы. За два дня специалисты отфрезеровали покрытие и приступили к укладке нового асфальта большими фрагментами. Подробности сообщили в пресс-службе администрации Южно-Сахалинска.
Главный инженер завода имени М. А. Федотова Артем Мисюркеев рассказал, что на отрезке от Компроспекта до Карла Маркса работы стартовали в понедельник. Так, за два дня дорожники должны заасфальтировать сначала 1 200 квадратных метров, а затем 1 800 «квадратов».
«На эти цели за два дня будет израсходовано порядка 400 тонн асфальтобетонной смеси. На объекте задействована вся необходимая техника: асфальтоукладчик, два катка разного веса, работает бригада из пяти человек. Проезд по улице Дзержинского будет открыт уже завтра к вечеру», — дополнил инженер.
Укладка асфальта «большими картами» позволяет выполнять работы быстрее и качественнее благодаря минимизации швов и стыков, что увеличивает срок службы полотна.
Параллельно завод имени Федотова ведет работы на улице Чехова (от Хабаровской до Компроспекта). Там уже завершили асфальтирование основного полотна, сейчас дорожники приводят в порядок парковочные карманы. Всего на этом объекте обновили порядка 2,5 тысячи квадратных метров покрытия.
В ближайших планах дорожных служб — ремонт улицы Карла Маркса на отрезке от Вокзальной до Амурской. Чтобы не создавать помех движению общественного транспорта, работы здесь будут вести в ночное время.
Задача привести в порядок дороги областного центра к майским праздникам поставлена губернатором Валерием Лимаренко. Основной объем ямочного ремонта в центральной части города планируют завершить до 1 июня. Ход обновления дорожного покрытия находится под личным контролем мэра Сергея Надсадина, который регулярно проводит инспекции на ремонтируемых участках.
Ранее Sakh.online сообщал, что на юге Сахалина к 16 апреля дорожники восстановили уже более 5 тысяч квадратных метров дорожного полотна. До запуска асфальтобетонных заводов наиболее опасные дефекты устраняли литым асфальтом (подходит для работ даже при отрицательных температурах).