Алексей Райкевич: «Благодаря системе „ЭРА-ГЛОНАСС“ удалось спасти тысячи человеческих жизней»

— Алексей, система «ЭРА-ГЛОНАСС» работает уже несколько лет. Если вначале у людей было много вопросов о ее назначении, то как вы сегодня оцениваете результаты? Какие задачи сейчас решает компания?

— Лучше всего об этом говорят цифры. Главная задача системы «ЭРА-ГЛОНАСС» — аварийное оповещение на транспорте. Сегодня к ней подключено более 13 миллионов автомобилей по всей стране.

За время работы система передала в службу 112 и экстренные службы более 500 тысяч подтвержденных аварийных вызовов. В девяти случаях из десяти эти сообщения не дублировались по другим каналам связи. Как правило, система срабатывает автоматически — без участия водителя.

Если автомобиль попадает в серьезное ДТП, оборудование самостоятельно передает сигнал экстренным службам. Это и есть главное преимущество нашей технологии. Благодаря ей удается быстрее оказать помощь пострадавшим и выполнить одну из важнейших государственных задач — снизить смертность на дорогах.

— Насколько такая система действительно влияет на спасение людей?

— В медицине катастроф существует понятие «золотой час». Это время после тяжелой аварии, когда своевременная медицинская помощь имеет решающее значение.

По оценкам специалистов, в том числе европейских экспертов, «ЭРА-ГЛОНАСС» почти вдвое сокращает время прибытия помощи к месту ДТП.

Если сопоставить все показатели — более полумиллиона аварийных сообщений, большинство из которых невозможно было получить другими способами, и сокращение времени реагирования, — можно уверенно говорить о том, что благодаря системе удалось спасти тысячи человеческих жизней.

— Сегодня «ЭРА-ГЛОНАСС» уже выполняет задачи не только в сфере безопасности дорожного движения. Какие направления развиваются сейчас?

— Помимо экстренного оповещения мы занимаемся мониторингом различных видов транспорта в режиме реального времени. Это пассажирские перевозки, перевозка опасных грузов, а с 1 марта этого года — и беспилотные воздушные суда.

Такая система делает работу целых отраслей более прозрачной и помогает решать конкретные задачи.

Например, с января 2025 года мы обеспечиваем мониторинг лесного комплекса. Это помогает эффективнее бороться с лесными пожарами и незаконной вырубкой леса.

— Какую роль система играет в развитии беспилотной авиации?

— Для беспилотной отрасли это особенно важно. Сегодня она активно развивается, и необходимо понимать, кто, где и на каких основаниях выполняет полеты.

Фактически речь идет о создании механизма «свой — чужой», который позволит контролировать использование беспилотников, повысить безопасность полетов и создать понятные правила для всех участников рынка.