Пассажиропоток на сахалинских авиалиниях растет по всем направлениям

Правительство региона во главе с губернатором Валерием Лимаренко делает ставку на улучшение транспортной доступности Сахалина и Курил: московское направление — один из ключевых маршрутов, где рейсы доступны каждый день.  

Активно развивается и местная авиация. Увеличилась частота полетов в отдаленные районы области — на Итуруп, Кунашир и Парамушир. Возобновилось авиасообщение с Александровском-Сахалинским. 

«Мы развиваем авиаперевозки так, чтобы улучшить как внутреннюю связанность региона, так и его сообщение с материковой Россией. Это необходимо для социального и экономического развития Сахалина и Курил», — подчеркивает Валерий Лимаренко. 

Востребовано и межрегиональное авиасообщение в границах дальневосточного федерального округа. Оно связывает удаленные районы области с крупными городами Дальнего Востока. Спрос особенно высок летом, поэтому приходится оперативно вводить дополнительные рейсы. Например, по поручению губернатора на маршруте «Оха — Хабаровск» добавили два новых рейса: первый состоялся 1 сентября, второй запланирован на 6 сентября. 

Растет популярность направления «Северо-Курильск — Петропавловск-Камчатский». Если в 2023 году вертолеты были заполнены на 73%, то сейчас — почти на 90%. В 2025 году здесь выполнили 438 рейсов и перевезли более семи тысяч человек. 

Власти не просто следят за спросом, а управляют им. С 2023 года на Сахалине работает сервис «Лист ожидания», запущенный по инициативе Валерия Лимаренко. Работает он просто: если билетов нет, пассажир оставляет заявку. Перевозчики и правительство видят реальный спрос и оперативно добавляют рейсы.  

Система дает результат. К началу 2026 года общий пассажиропоток на сахалинских авиалиниях вырос на 20%.