

Портал Дром спросил у автолюбителей Сахалина, удержат ли китайские автомобили позиции, когда вернутся остальные бренды. Результаты опроса показали: мнения разделились.
30% опрошенных считают, что китайские модели надежно закрепились на российском рынке и удержат позиции. Либо их продажи потеряют незначительно.
25% уверены: при возвращении привычных брендов продажи китайских машин значительно упадут или они вообще уйдут с рынка.
45% полагают, что глобальные автобренды официально уже не вернутся в страну. Это самый популярный ответ среди сахалинцев.
Больше всего тех, кто верит в китайские бренды, — в Курганской области, Бурятии и Крыму (по 43%). Не видят в китайских машинах конкурентов глобальным маркам жители Югры и Бурятии (по 42%), а также Забайкалья (35%).
Скептически к возвращению глобальных брендов относятся в Ленинградской и Самарской областях (по 46%), а также на Сахалине (45%).
В комментариях на Дроме отмечали: выбор марки будет решать цена.
«Даже если китайцы просядут в продажах, то не драматически. Все будут сравнивать цену. Не надо питать иллюзий, что машины вновь будут по старым ценам 2020-х годов. А китайцы явно дешевле, так что их тоже продолжат брать», — написал автолюбитель из Ростовской области.
Некоторые с иронией замечали: «Судя по масштабам и скоростям налаживания бейдж-инжиниринга, когда они вернутся, они уже будут китайцами».
Всероссийский опрос проводили с 14 по 21 сентября 2026 года среди пользователей сайта Дром. Участвовали больше 11 тысяч человек.
Ранее Sakh.online сообщал, что почти 2 миллиона китайских авто ввезли в Россию за 4 года.