Какие наказания грозят виновнику ДТП в 2022 году: обзор Sakh.online

17 ноября 2022, 16:49Происшествия
Фото: архив sakh.online

На дорогах Сахалина и Курил ежедневно происходят десятки дорожно-транспортных происшествий. В лучших случаях участники аварий отделываются легким шоком. О том, какие наказания предусмотрены за ДТП, и как определяется степень виновности, выяснял Sakh.online.

Согласно статистике, каждое восьмое дорожно-транспортное происшествие заканчивается смертельным исходом. В Сахалинской области в октябре 2022 года произошло 44 ДТП. В них пострадали 56 человек, четверо погибли. Всего за 10 месяцев этого года зафиксировали 352 аварии. Получили травмы 456 человек, еще 49 скончалось.

Если говорить о том же периоде прошлого года, то можно сказать, что число аварий снизилось. 2021 год в 392 ДТП унес жизни 53 человек, отделались травмами различной степени 496. Аварийность снизилась на 10,2%.

— В целом обстановка на дорогах области складывается благоприятно. Принимаемые Госавтоинспекцией профилактические меры, направленные на предупреждение дорожно-транспортных происшествий и снижение тяжести их последствий, позволили добиться снижения уровня смертности от ДТП по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а также достичь промежуточных целей и задач, предъявляемых национальным проектом «Безопасность дорожного движения», — рассказала корреспонденту Sakh.online инспектор отдела организационно-аналитической работы пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД УМВД России по Сахалинской области Наталья Щербакова.

Среди особо аварийных районов инспекторы выделают Тымовский, Александровск-Сахалинский, Долинский, Анивский и Корсаковский. В этом году список пополнил и Невельский район, где с начала 2022 года дорожно-транспортные происшествия унесли жизни 8 человек.

Наказания за ДТП прописаны сразу в нескольких кодексах РФ. Например, в гражданском предусматривается ответственность за причиненный вред вне зависимости вины водителя. Это связано с тем, что автовладелец находится за рулем источника повышенной опасности. Находясь за рулем, необходимо иметь особую бдительность, контролировать обстановку на дороге и замечать даже малейшие риски аварии.

В кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях есть несколько статей, регулирующих ответственность за происшествия на дорогах. За нанесение легкого вреда здоровью участника ДТП нарушитель оплачивает штраф до 5000 рублей или лишается водительских прав от 12 до 18 месяцев. Ужесточаются сроки и сумма за причинение среднего вреда здоровью — до 25 тысяч рублей или лишение прав до 2 лет.

В Уголовном кодексе все намного жестче. В зависимости от степени тяжести виновник аварии за свои действия может поплатиться свободой.

— В сравнении с кодексом 2015 года и свежим изданием, можно обратить внимание, что появилось гораздо большее количество статей, которые предусматривают уголовную ответственность за различного рода правонарушения — преступления, связанные именно с нарушением правил дорожного движения, — объясняет прокурор отдела судебного управления прокуратуры Сахалинской области Александр Втулкин.

За причинение тяжкого вреда здоровью водитель может получить 2 года колонии, при этом отдав права на срок до 3 лет. За гибель одного участника ДТП лишение свободы до 5 лет. Еще плюс два года — за смерть двух и более людей. Если же водитель покидает место аварии, его могут посадить на 1 год. Но это относится только к трезвым автовладельцам. Уголовный кодекс РФ намного строже относится к лицам, севшим за руль в различного рода опьянении. В 2015 году появилась статься 264 прим. Она предусматривает уголовную ответственность за повторную езду в состоянии алкогольного опьянения. К слову, отказ от прохождения медицинского осведетельствования также играет не на руку виновнику. В статьи, предусматривающие ответственность за ДТП «под градусом» также внесли изменения. Теперь за повторное нарушение водителю грозит до 3 лет лишения свободы и лишение прав до 6 лет. И это если в аварии никто не пострадает.

Врачи напоминают, что допустимый уровень промилле в крови для управления автомобилем — 0,16. Оценить состояние водителя может и инспектор ДПС. Кроме алкометра, правоохранитель может попросить человека выйти из машины, пройтись или выполнить простые упражнения на координацию. Это не является точным анализом, однако, может послужить причиной прохождения медицинского осведетельствования у врача-нарколога. А отказ от прохождения освидетельствования могут приравнять к подтвержденному факту опьянения.

— При употреблении психоактивных веществ происходят изменения в психической деятельности — ухудшается внимание, становится трудно сосредотачиваться, человек становится отвлекаемым, ухудшается реакция на происходящие события. Плюс ко всему также меняется критика к своему состоянию. При проведении медицинского осведетельствования человек проходит ряд медицинских манипуляций — исследуется выдыхаемый воздух на наличие алкоголя дважды. Второй раз через 15-20 минут, — говорит врач психиатр-нарколог сахалинского областного наркологического диспансера Павел Львов.

С начала 2022 года правоохранители зафиксировали порядка 400 случаев повторной езды в алкогольном опьянении. Это только те, кого удалось «поймать» на дорогах области. Многие водители остаются незамеченными — зная, какие участки обычно патрулируют инспекторы, автовладельцы выбирают другие пути — объезжают по дворам или небольшим переулкам. Иногда такие поездки заканчиваются хорошо. В худшем случае — уносят жизни случайных людей. Меру пресечения таким лихачам определяет суд. Здесь учитываются все факторы. В том числе и штрафы, которые водитель получал ранее. Например, за превышение скорости или выезд на встречную полосу. Даже если штрафы приходили онлайн и были оплачены, они все равно остаются в истории автовладельца. Если виновник раньше не привлекался к ответственности, ему могут назначить минимальное наказание.

— Но если лицо повторно привлекается к ответственности, и у него уже будет другая статья: часть 2 ст. 264 прим. Государственные обвинители ориентируют суд на назначении реального лишения свободы, потому что, как показывает практика, лицо считает, что ничего страшного не совершил, ведь никто не пострадал, никто не погиб. А ДТП он избежал, потому что мастерски водит, — объясняет Александр Втулкин.

Сахалинская область помнит множество случаев, когда человеческая беспечность уносила жизни. Так, в июне 2022 года в микрорайоне «Зеленая планета» женщина с 9-летней дочерью попали под колеса автомобиля. Сахалинки переходили дорогу по пешеходному переходу. Увидев машину, они ускорили шаг, однако столкновение все равно произошло. Водитель не затормозил и сбил обеих пешеходов. За рулем находился 25-летний молодой человек, на счету которого были неоднократные штрафы за превышение скоростного режима. Через неделю после аварии 9-летняя девочка скончалась в больнице. Ее мама получила множественные переломы.

Летом этого же года под колесами автомобиля скончался мужчина. В ночное время суток сахалинец вышел из своего авто на побережье Охотского моря, через несколько секунд произошел сильный удар. По береговой линии на большой скорости ехал внедорожник, водитель которого не заметил человека. Пострадавший скончался, не дождавшись скорой помощи. Виновник же аварии с места происшествия скрылся. 

- В ходе проверки было установлено, что мужчина отдыхал со своими знакомыми, вышел из автомобиля, и на него наехал автомобиль. Автомобиль злоумышленника был установлен, было установлено его местоположение. Подозреваемый автомобиль спрятал, разукомплектовал, избавился от деталей, которые на себе несли следы преступления, а сам попытался скрыться с территории Сахалинской области, - сказал заместитель начальника отдела по раскрытию преступлений против личности управления уголовного розыска УМВД России по Сахалинской области Алексей Елизаров.

Подозреваемый не явился с чистосердечным признанием в полицию. Вместо этого разобрал свой автомобиль, удалив все детали, которые могут свидетельствовать о факте ДТП, а сам попытался покинуть остров на пароме. Его задержали на холмском морском вокзале. Мужчине выдали подписку о невыезде. Приговор он ожидал дома без возможности выхода. 

Такие случаи в регионе происходят ежегодно. Виновники не всегда сразу осознают весь масштаб произошедшего. В основном дорожно-транспортные происшествия происходят из-за невнимательности или самоуверенности, что маневр будет безопасным. При этом, такая беспечность может стоить кому-то свободы, а кому-то и жизни.

По статистике основное нарушение, которое отмечают в суде при вынесении приговора — это несоблюдение скоростного режима и опасные маневры при совершении обгона. Это одни из причин, почему происходят ДТП. Автовладельцы уверены, что быстро «проскочат», но фортуна не всегда на стороне лихача.

Правоохранители напоминают, что все нарушения ПДД фиксируются в базе данных. Даже незначительные превышения скорости могут однажды определить меру наказания при совершении более серьезных нарушений. К тому же, за регулярные деяния на дорогах водителю могут выписать внушительный штраф — до 500 тысяч рублей, а также лишить свободы на срок до 2 лет.