Экипажи арестованных судов ООО «Монерон» на Сахалине сойдут на берег

Как стало известно Sakh.online, суд принял решение в четверг, 29 февраля. Теперь, когда ограничительные меры сняты, судовладелец поставит траулеры «Ясный», «Бриз» к причалам. 

Ранее в редакцию портала прислала письмо супруга одного из членов экипажей. По ее словам, в Охотском море у берегов Сахалина уже больше месяца находятся три арестованных судна компании ООО «Монерон». Их экипажи не могут сойти на берег. Топливо в траулерах заканчивается. У матросов практически не осталось продуктов питания.

По информации ООО «Монерон», экипажи указанных судов еще в январе 2024 годa подали заявления об увольнении и списании их нa берег. Компания-судовладелец обращалась во всевозможные инстанции  с просьбой разрешить нести расходы зa рыболовные судa, в чем было отказано.

Инцидент прокомментировал президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области (АРСО) Максим Козлов. 

«Сегодня [29 февраля — прим. ред.] состоялось решение суда. Но счета еще заблокированы, поэтому понадобится какое-то время, но это уже подвижка. Уже люди все посписывались, и удержать их очень сложно, потому что по закону такого права нет. Люди уходят, и как их остановить — непонятно. На некоторых судах уже и топливо подошло к критической отметке. Обеспечительные меры только совсем недавно сняли. Сейчас будут судовладельцы смотреть, что можно сделать с пароходами, как группировать, как решить вопрос с экипажами. После снятия обеспечительных мер у них появилась такая возможность», — отметил Козлов в беседе с корреспондентом Sakh.online.

Обновлено в 15:14

Представитель компании-судовладельца Евгений Терюков рассказал Sakh.online, что в рамках судебного разбирательства по иску Генеральной прокуратуры, ООО «Монерон» столкнулось с невозможностью обслуживать рыболовные суда, заправлять их, обеспечивать питанием экипаж и стоянкой в портах.

«Наша компания обратилась в арбитражный суд Приморского края, и суд разрешил компании осуществлять такие расходы. В первоочередном порядке решается вопрос по заправке судов, обеспечению экипажей питанием и местом для стоянки судов в портах», — заключил Терюков.