Сахалинские депутаты спросили замначальника ДВЖД про мост на материк, но он их не обрадовал

20 декабря 2019, 14:41Экономика
Фото: Алексей Ромашин. Фото: Вадим Горбунов

На заседании рабочей группы областной Думы по содействию транспортной доступности Сахалина и Курильских островов заместитель начальника ДВЖД по Сахалинскому региону Алексей Ромашин рассказал о планах островных железнодорожников на следующий год.

Перешивка колеи

Он напомнил, что этим летом завершился основной этап перешивки сахалинской железной дороги на общероссийскую колею. В следующем году работы продолжатся.

В частности, пройдет перешивка участка Невельск — Шахты, где предстоит заменить 55 станционных путей протяженностью 19 километров, 11 искусственных сооружений и так далее. Но эта железнодорожная ветка «угольная» и пассажиров она не касается, в отличие от пригородного участка Холмск — Николайчук. Его в следующем году также переведут на широкую колею.

Новые кресла рельсобусов

Вместо старых пассажирских вагонов, имеющих средний возраст 19 лет, купят 18 инновационных. Причем два из них специально приспособлены для перевозки маломобильных пассажиров, в том числе и лежачих больных.

В область приедут еще три современных рельсовых автобуса РА-3 для пригородных маршрутов. Причем они будут изготовлены с учетом опыта эксплуатации этих поездов в сахалинских условиях.

— Например, пассажиры жалуются, что для маршрута на Томари сиденья неудобные, жесткие и не откидываются, — отметил Ромашин. — Новые рельсобусы делают уже с учетом пожеланий островитян.

Отвечая на вопрос депутата Александра Болотникова, руководитель островной магистрали сообщил, что уже подписывается программа по реконструкции перронов на всех остановочных пунктах.

Старая дорога и мост

Депутатов интересовали и другие перспективные проекты — возможность восстановления для туризма старой железной дороги Южно-Сахалинск — Холмск, строительство железной дороги на Оху и, естественно, мост на материк.

По словам Ромашина, все озвученное (за исключением дороги до Охи) пока в стадии рассмотрения. Железная дорога до северной столицы острова пока даже не обсуждается.

А вот восстановление движения дневного поезда Южно-Сахалинск — Тымовск вполне возможно. Но сначала, по словам заместителя руководителя областного минтранса Николая Давыдова, необходимо изучить потребность в нем и провести анализ возможного пассажиропотока.

Авторы:Мариус Шимкус