Руководитель сахалинского Duty-free рассказала, когда вернутся международные авиарейсы

Период коронавируса стал испытанием на прочность для российского бизнеса. Пострадали и магазины Duty free. Корреспондент РИА «Сахалин-Курилы» узнала, как проходит пандемию торговые точки в столице островного региона.

Известная сеть сейчас переживает непростые времена. Международного авиасообщения на Сахалине сейчас нет и привычных клиентов, соответственно, тоже. Внести Duty free в список пострадавших от пандемии сфер предпринимательства тоже нельзя — там продают еду и напитки, что по формальным признакам лишает торговые точки права на поддержку от государства.

Ситуацию с местным Duty free прокомментировала руководитель магазина беспошлинной торговли в Южно-Сахалинске Владислава Медведева.

— Мы сейчас закрыты, потому что расположены в международном секторе и работаем, когда есть рейсы. Даже, если самолеты летают один день в неделю или даже в месяц — мы все равно работаем. Но границы закрыты. Непонятно, откроемся ли в июле. Знакомые пилоты сказали, что начнут работать примерно в конце августа или в начале сентября. Думаю, примерно в это время мы сможет возобновить работу, — предположила Владислава Медведева.

За время карантина в магазине не произошло никаких происшествий. Кражи исключены из-за того что Duty free располагается в зоне таможенного контроля и злоумышленникам туда не проникнуть, а скоропортящегося товара практически нет. Сомнение у Владиславы вызывают только конфеты «Птичьего молоко», но их срок годности довольно большой. По окончанию изоляции девушка намерена провести ревизию, чтобы точно убедиться, что потерь нет.

Несмотря на то, что выручка по всей сети магазинов заметно снизилась, руководитель островного филиала не расстраивается, относясь к проблеме философски.

— Думаю, прибыль можно восстановить. Коронавирус дал нам всем понять, что мы смертны и нужно радоваться жизни здесь и сейчас. Неизвестно, что ждет нас завтра, так что деньги — это не самое главное. При желании их всегда можно заработать. А еще у нас практически во всех городах сохранился штат. Это показывает, какая мы дружная и сплоченная команда, — улыбнулась Владислава.

Мало кто знает, что магазины Duty free являются ключевыми арендаторами для аэропортов. И от дьюти-фри косвенно зависит стоимость авиабилетов.

— Магазины дьюти-фри — это 45 процентов неавиационного дохода наших аэропортов и железнодорожных пунктов пропуска. Мы платим достаточно большие суммы аренды и помогаем аэропортам закрывать свои расходы этими арендными платежами и, в общем-то, влияем даже на цену билетов, которая не растет благодаря тому, что мы платим достаточно серьезные арендные платежи, — подчеркнул в интервью порталу BFM.ru председатель совета директоров группы «АэроТрейд» Андрей Мартынюк.