На Сахалине впервые за 14 лет зажгли заброшенный маяк Анива

На Сахалине 3 сентября зажгли заброшенный маяк Анива, который уже 81 год возвышается на небольшой скале Сивучья. Необычная акция была приурочена к 75-летию окончания Второй мировой войны, сообщает РИА «Сахалин-Курилы» со ссылкой на телеканал RT Russian, который поделился видеозаписью этого исторического события.

Маяк ранее использовали военные, но в 2006 году они прекратили его обслуживание. И вот спустя 14 лет его вершина озарилась светом, который устремился в морскую даль. Помимо этого, на купол маяка подняли флаг Российской Федерации и муаровое полотно.

Telegram-канал «Новиково» также поделился видеозаписью того, как военные завозили топливо для генератора маяка, чтобы его зажечь. Вертолет сделал как минимум три ходки из Новиково, каждый раз забирая примерно по 2 тонны.

Одинокий маяк постепенно разрушается под действием воды и ветра. Однако ранее РИА «Сахалин-Курилы» сообщало о том, что Министерство обороны готовит техническое задание по его реконструкции. Туда входит капитальный ремонт и обустройство территории. Работы начнутся в 2022 году.

Следующими в очереди на восстановление числятся другие сахалинские маяки: Тонин, Крильон, Лопатина и Слепиковского.

Маяк Анива был установлен в 1939 году возле труднодоступного скалистого мыса Анива. Этот район изобилует течениями, частыми туманами, подводными каменистыми банками.

Автором проекта был инженер Синобу Миура. Стоимость постройки составила 600 тысяч иен и заняла чуть больше двух лет: с июня 1937-го по октябрь 1939-го. Маяк принадлежал к третьему классу: длина фокуса его линзы составляла 500 мм, диаметр — 1000 мм; имелся наутофон.

Президенту «Русского географического общества» Сергею Шойгу была направлена петиция, ее авторы требовали защитить маяк как исторический памятник. По официальным заявлениям, реконструкция объекта должна была начаться в 2015 году, но в назначенный срок работы так и не стартовали.

Несмотря на сильные разрушения, маяк регулярно посещают туристы, прибывающие на частных и личных судах. Неорганизованные экскурсии усугубляют состояние маяка, но в то же время и привлекают к нему внимание общества.