Урбанист Илья Варламов пришел в восторг от велопереездов в Южно-Сахалинске

На блог-платформе LiveJournal российский урбанист и блогер Илья Варламов несколько раз похвалил нововведения на дорогах Южно-Сахалинска. Он порадовался, что областной центр отказался от «жутких желтых зебр», обзавелся островками безопасности, а теперь еще и первым по всей России ввел велодорожки.

— Это Копенгаген? Это Амстердам? Это фотошоп? Нет, это Южно-Сахалинск! Город, который одним из первых перестал забивать на безопасность пешеходов, стал внедрять островки безопасности и отказываться от бесполезных жёлтых зебр, сделал велопереезды через перекрестки, — написал в своем ЖЖ Варламов. — Конечно, велосипедисты продолжают двигаться по тротуарам, а не по специальным полосам, но это уже огромный шаг вперед. Кстати, кто там ныл, что климат у нас не тот? Есть инфраструктура — есть пользователи, элементарно. А зимой, если вы не знали, можно ездить на зимней резине.

Он рассказал, что структура поможет избежать конфликтов между велосипедистами, пешеходами и автомобилистами, а также в разы поднимет безопасность во время движения. Однако к нововведению пока привыкли не все сахалинцы и паркуют свои машины прямо на разметке.

— И очень круто, что они у нас появляются. Надеюсь, машины, которые их намеренно блокируют, будут сразу эвакуировать на штрафстоянку, — добавил блогер.

Помимо велопереездов. в душу блогеру также запало то, что Южно-Сахалинск стал первым российским городом, который официально объявил о намерении отказаться от желтой краски на зебрах.

— Это символично! Солнце адекватных урбанистических решений взошло на востоке и скоро осветит всю страну, однажды его лучи упадут даже на Калининград! — пишет урбанист. 

Также он напомнил, что город откажется не только от желто-белых переходов, но и от покраски бордюров, что придаст областному центру благородный вид и снимет с него костюм «военной части». Еще один огромный плюс, с которым Южно-Сахалинск шагнул дальше остальных, — островки безопасности на нерегулируемых переходах.

 — Очень хорошо, что островки безопасности поддерживают сами жители и мэрия, — заключил Варламов. — Островки безопасности — это одно из самых действенных средств, которые можно применить в городе для снижения смертности в ДТП.