КамАЗы, дороги и авиарейсы: какие жалобы от углегорцев на линию губернатора уже начали решать

Сегодня губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко проведет онлайн-встречу с жителями Углегорского района. Перед этим событием корреспондент РИА «Сахалин-Курилы» собрал самые популярные вопросы углегорцев главе региона. Некоторые из них мэр Углегорска Сергей Дорощук уже начал решать.

Дороги

В Instagram Валерия Лимаренко поступил вопрос о дороге на улице Красноармейской. Местная жительница сообщала, что участок превратился в грязное месиво, по нему невозможно ходить. Мэр выехал на место и оценил ситуацию. В настоящее время территорию отсыпали щебнем. В будущем там планируют сделать асфальт, проложить ливневки и тротуары, установить освещение.

— Первые шаги уже сделаны. На участке провели инженерные изыскания и разыграли контракт на подготовку проектно-сметной документации. Все, что я обозначил, провели в текущем году. Пока большего исполнить не можем, есть контрактные сроки работ и обязательства сторон. В рамках содержания городских автодорог этот участок грейдируем и чистим. При необходимости будем подсыпать. Я лично даю поручения и слежу за их исполнением, — сказал мэр. 

КамАЗы

Самой волнующей темой для углегорцев оказалась ситуация с КамАЗами, которые возят уголь с разреза. Жители жалуются, что большегрузы постоянно устраивают ДТП, разрушают дороги и разносят пыль:

— Они создают аварийные ситуации, очень большой поток КамАЗов и очень много аварий с ними. От них на грунтовых дорогах летят камни, бьют наши машины, сильная пыль, из-за которой невозможно видеть. То тележка отцепится, то еще что-то.

— В ночное время невозможно ездить между Углегорском и Шахтерском, КамАЗы слепят, разметки на дороге нет, и очень тяжело ориентироваться. Разметку если и рисуют, то ее хватает на пару дней, так как большегрузы очень быстро ее заляпывают грязью и стирают колесами. Решить проблему можно, осветив трассу или восстановив объездную дорогу, которая шла от моста через реку Углегорку вдоль моря до шахтерского порта.

— Хотелось бы узнать, когда-нибудь сделают для КамАЗов объездную дорогу? Живу в Ольховке, по тротуарам невозможно ходить, а в дождь вообще ужас. Хоть лыжи одевай и катись по тротуарам. Решите уже вопрос.

Корреспондент РИА «Сахалин-Курилы» обратился в Восточную горнорудную компанию за комментарием. На предприятии рассказали, что уже начали мониторить нарушения правил дорожного движения водителями большегрузов.

— Выгрузка данных происходит каждые 10 дней. По итогам выгрузки формируются данные по количеству нарушений у каждого подрядчика. ВГК со своей стороны ввела систему штрафов за несоблюдение ПДД. Компании, осуществляющие перевозку угля, должны обеспечивать соблюдение скоростного режима, ежедневно перед сменами проводить инструктаж с водителями. Вне населенных пунктов не допускается движение со скоростью более 60 километров в час. В населенных пунктах скорость не должна превышать значений, определенных дорожными знаками. В населенных пунктах запрещен обгон транспортных средств, а за пределами населенных пунктов нельзя обгонять машины, которые движутся быстрее 40 километров в час, — пояснили в компании.

Что же касается пыли от угля, то в ВГК отметили, что требуют от подрядчиков соблюдения экологических требований. Кузов должен быть укрыт, чтобы груз не рассыпался во время движения. Также на предприятии попросили сотрудников ГИБДД усилить патрулирование сложных участков.

Деревья и леса

Еще одну экологическую претензию Солнцевскому разрезу прислали из-за деревьев, которые «только срубают». По словам местных жителей, леса так и не начали восстанавливать.

— Уже сколько лет работает Солнцевский? Сколько лет назад начали прокладывать трассу под конвейер? И где хотя бы одно высаженное дерево? Не надо перечислять здесь законы, сделайте уже так, чтобы эти законы работали. Далее, по поводу пересадки деревьев, которые идут в отвал. Вы ответили, что это сделать невозможно, деревья погибнут. Может быть, все-таки попробовать, прежде чем ставить крест? — написала местная жительница.

В ВГК пояснили, что в 2020 году Солнцевский угольный разрез провел лесовосстановление использованных участков, высадив более 78 тысяч штук саженцев лиственницы.

— До конца года дополнительно высадят еще 201 тысячу штук саженцев. Работы проводит Центральное лесное хозяйство по договору с Солнцевским угольным разрезом в соответствии с проектом лесовосстановления, который также согласовывается с министерством экологии Сахалинской области, — пояснили в компании.

Авиарейсы и бензин

Также островитян волнует пропавший авиарейс Шахтерск — Хабаровск. В правительстве Сахалинской области пояснили, что из-за высокого роста заболеваемости коронавирусной инфекцией прямые полеты из района на материк пока открывать не собираются. Авиасообщение по-прежнему организовано только через аэропорт Южно-Сахалинска.

— Возобновим прямые перелеты после отмены санитарно-карантинных мероприятий, — пояснили в правительстве.

Наболевшей проблемой стал и вопрос с ценами на бензин. Островитяне просят сделать в Углегорске государственную заправку, так как цены на бензин у частников слишком завышенные. Например, по их словам, АИ-95 стоит 62 рубля за литр, а качество его оставляет желать лучшего. Но на этот вопрос углегорцы ответа пока не получили. Вероятно, тему разберут уже на прямой линии.