Перед тем как самолет Ан-26 авиакомпании «Камчатское авиапредприятие» врезался в скалу, диспетчер не рекомендовала пилотам снижаться в море. Также по курсу был возможен пролет птиц. Эту информацию специалисты получили после расшифровки записи переговоров экипажа с диспетчером.
«Информацию приняла. Снижаться в море не рекомендую. Полоса сухая, коэффициент сцепления 0,6. По курсу посадки возможен пролет птиц», – заявила диспетчер. Запись опубликовал telegram-канал Life shot.
Позже пилот начал постепенное снижение, диспетчер команду одобрила. «Снижаюсь на 600 [метров]. Даю нажатие», – заявил перед гибелью пилот Ан-26.
Позже диспетчер называла свой позывной «Палана вышка», однако ответа не поступило.
Самолет Ан-26 компании «Камчатское авиапредприятие» выполнял рейс Петропавловск-Камчатский – Палана, 6 июля он потерпел крушение, врезавшись в сопку. На борту находились 22 пассажира и шесть членов экипажа. Этим авиарейсом также летели глава администрации и чиновники рабочего поселка Палана.