Паромную переправу от Ванино Хабаровского края в сахалинский Холмск туристы называют «квестом» и считают самым ненадежным способом добраться до островного региона . Среди минусов они отмечают сложности с покупкой билетов и их дороговизну.

Уральские туристы, без проблем преодолев маршрут автостопом от Екатеринбурга до Владивостока, застряли в Хабаровске по пути на Сахалин. В разговоре с журналистом «Российской газеты» они отметили, что купить билет онлайн нельзя: паромы ходят по фактическому расписанию. В порту Ванино, куда они подошли – тоже. Это режимный объект, и туда автостопщиков не пустили.

«Если б мы были с машиной, отдали бы деньги у проходной порта и получили все документы. А пешим нужно идти на железнодорожный вокзал, оформлять все там», - рассказал один из туристов Евгений Романенко.

Туристам пришлось отправиться в кассу на железнодорожный вокзал, но она оказалась закрыта. На вокзале автостопщики не смогли найти никаких сведений о том, как работает паром, стоимости проезда.

«Нам чудом на другой день все-таки удалось купить билеты, но пришлось отдать еще деньги за заезд на автобусе на территорию порта и проезд нескольких метров до парома. Для нас это были существенные траты», - отмечает турист.

За одну койку в паромной каюте, которая по определению журналиста, больше походила на склад старой мебели, туристам пришлось отдать 1929 рублей. Проезд на автобусе обошелся в 610 рублей, а провоз ручной клади - 190 рублей.

По словам капитана дизель-электрохода "Сахалин-8" Александра Мешкова, в основном переправой пользуются дальнобойщики и - в летние месяцы – вахтовики.

«Сейчас пассажиров немного, - говорит капитан парома. - Грузов тоже. Идем загруженные не полностью вот уже который раз».

Вся надежда у Мешкова на два новых парома, построенных на верфи в Комсомольске-на-Амуре специально для линии Ванино - Холмск. Это "Александр Деев" и "Василий Ощепков". На этих судах условия для пассажиров обещают сделать по-настоящему комфортными. Как делает вывод журналист, сейчас линией Ванино – Холмск пользуются только «из интереса» путешественники с явной авантюрной жилкой.

Ранее РИА "Сахалин-Курилы" писало, что в России достраивают два современных парома длиной 131 метр и водоизмещением более 7 000 тонн. Во Владивостоке скоро спустят на воду еще одно такое судно — ему дали имя «Александр Деев». Ожидается, что работы завершат в марте 2022 года. На суда, которые сейчас ходят на линии Ванино — Холмск, приходится 75% грузовых перевозок между Сахалином и материком, а также четверть пассажирских.

Авторы:Нина Калинина

Читайте sakh.online