Автомобили против колясок

Как паркуются в Южно-Сахалинске, мне как автолюбителю всегда было всё равно. Встал, где есть место, и хорошо. Но когда я начала гулять по городу с коляской, я поняла, что всё-таки водители авто не должны думать толькоо себе.

Для прогулок с младенцем Южно-Сахалинск — почти идеальный город. В отличие от Владивостока, к примеру, в островной столице нет множества сопок, где каждый день маме с коляской пришлось бы «покорять Эверест». Там намного больше пригодится специальный рюкзак, нежели коляска. В Южном же почти на всех магистральных улицах предусмотрены широкие тротуары. Преимущественно они даже ровные и, самое главное, у них есть съезды для колясок. Но что толку от этих съездов, если прямо на них стоят припаркованные автомобили, и маме с коляской всё равно приходится спускать ребёнка через бордюр и поднимать в неудобном месте. Проходя мимо таких машин, хочется их пнуть с досадой, но, конечно, никто этого не делает, хватает своих стрессов, чтобы ещё и объяснять автомобилисту, что надо уважать и других жителей города. В эти моменты невольно задумываешься, как ты сам паркуешься, думаешь ли о таких мелочах, которые важны людям с колясками, а то и на колясках.

Логику автомобилистов можно понять. В центре или во дворах иногда просто негде «бросить» машину, и паркуются в любой свободной щели. Парковки во дворах по типу Эдема на вес золота, не найдёшь места, если вернулся домой после 19:00. Пока весь двор был заметён снегом, машины бросали на тротуарах и детских площадках, а сейчас всё растаяло, и мест стало ещё меньше. Так что не редкость, когда машина стоит прямо на пешеходной зоне, а мама с коляской через газон пытается обойти автомобиль. Наверное, у этих водителей просто нет в семье маленького ребёнка, иначе они бы понимали, что перекрыли проход. А может, все просто думают только о своём удобстве, в чём их тоже нельзя упрекнуть. В этом случае выход разве что самому переезжать из города или конкретного двора, если что-то не нравится. Ведь всем подряд не объяснишь, что тебе тяжело с коляской преодолевать препятствия. Да и в конце концов, это всего лишь проблемы мам, которых намного меньше, чемавтохамов.

Почти такое же негодование вызывают торговые центры без пандусов и лифтов. Некоторые просто остались без клиентов-мамочек. Главное, детский магазин не располагать там, хотя есть и такие примеры. Поражают и необычные решения, к примеру, пандус на первый этаж трёхэтажного здания без лифта. Ну, то есть — вроде зайти можно, но, если тебе надо на третий этаж, тащи коляску по лестнице. А если речь не о ребёнке в коляске, а инвалиде-колясочнике?! Всё? Сиди дома?!

Только в идеальном городе мамы с колясками, автомобилисты, велосипедисты и пешеходы живут мирно, не мешают друг другу и не вызывают досады и раздражения. У нас же то водители против столбиков и светофоров, то пешеходы против велосипедных дорожек. Про маму с коляской вообще никто не подумал. И единственный вывод напрашивается: пока мы не начнём думать друг о друге, вряд ли будем комфортно жить все вместе.