Овации в небесах

Представьте себе, чтобы, скажем, оперный певец, прима-балерина или мэтр эстрады вместо того, чтобы заслуженно принять аплодисменты зрителей, отгораживались от них за пуленепробиваемыми дверями. Это же абсурд, скажете вы и будете правы! Только плохие артисты или политики могут таким образом прятаться от артобстрелов тухлыми яйцами или гнилыми помидорами.

А вот для лётчиков такая реакция норма. Ну не могут они в момент приземления и сразу после него бросить штурвал и выйти к пассажирам на поклон и принимать букеты и подарки от своих фанатов. Хотя зрелище было бы великолепное. А после того как их несколько раз бурными овациями вызвали на сцену, то есть в салон, они под крики браво решили бы на бис повторить полёт в обратном направлении. Такое путешествие может быть очень долгим. Вспомните фильм «Итальянцы в России», где гражданин этой солнечной страны, у которого украли паспорт, вынужден был буквально жить в самолёте.

Если в театре артистов часто авансом встречают аплодисментами, то почему бы такую же традицию не ввести в аэропортах при досмотре и в самолётах при посадке. Сотрудники и экипажи это оценят. Тогда, как говорил один из героев комедии «Мимино»: «Я тебя так довезу, что тебе тоже будет приятно». Такое отношение они заслужили —авиация самый безопасный транспорт.

Катерине из пьесы Александра Островского казалось, что она птица. Ей хотелось разбежаться с горы, раскинуть руки и полететь. В наше время для полёта достаточно пальцем нажать на одну кнопку смартфона, чтобы купить билет и взмыть в небеса. Там уже весь мир, вся Россия. Географию и историю нашей страны можно изучать по самолётам. Авиакомпании называют свои лайнеры в честь различных городов и выдающихся личностей.

Последний раз я летел на борту, который носит имя моего тёзки знаменитого писателя и сценариста Даниила Гранина. Одно из его произведений «Иду на грозу» рассказывает о научном эксперименте, который изучает процессы, управляющие этим грозным явлением природы. Таким образом, полёт может стать отличной мотивацией познания в разных областях знаний для романтической натуры. Даже двоечник способен в результате найти свой путь в жизни.

В иллюминатор самолёта между воздушными замками белых облаков в хорошую погоду видны петляющие реки; озёра, пускающие тебе в глаз солнечные зайчики; зелёная тайга; море, сливающееся с голубой далью и горами в дымке. Всё это наша огромная разнообразная и великая страна, которую хочется бесконечно узнавать и получать от этого процесса удовольствие.

Антон Павлович Чехов в конце XIX века, чтобы побывать на Сахалине, проехал чуть ли не полмира. Тогда это было связано с большими трудностями. Почти 9 месяцев он путешествовал на пароходах, лодках и лошадях. А сегодня мы на полёт Москва —Южно-Сахалинск тратим 8–9 часов и считаем, что это очень долго и утомительно. Мечтая о путешествиях, пожелаем лётчикам не семи футов под килем, как морякам, а 33 тысячи. Примерно на такой высоте обычно летит лайнер, а вместе с ним и мы.