Дело в том, что проезжая часть тут проходит между берегом моря и взлетно-посадочной полосой аэропорта Шахтерск. Поэтому для защиты дорожного полотна от размыва установлено берегоукрепление – своего рода удерживающее устройство из двух ярусов. Но в прошлом году осенний шторм его повредил. Волны частично потрепали первый ярус берегоукрепления и уже подмывают второй. А техническое состояние этого участка, согласно данным углегорской администрации, таково, что он вместе с откосной стенкой автодороги будет разрушаться даже при незначительном волнении моря. Передвинуть же дорогу дальше от моря никак не получится – не пускает взлетная полоса.

Из-за этого может выйти из строя единственная транспортная артерия, соединяющая районный центр с населенными пунктами Надеждино, Тельновское, Лесогорское и Бошняково. В общей сложности там проживает 2,5 тыс. человек, и не надо объяснять, каково будет для них оказаться в транспортной блокаде.

Нюанс тут еще и в другом – с лета 2006 года участок автодороги от аэропорта Шахтерск до Бошняково передан в ведение муниципальной власти. Состояние полотна было, мягко говоря, неважнецкое, о чем «Губернские ведомости» не раз писали. При поддержке области были выделены средства на реконструкцию проблемной трассы. С прошлого года часть работ была выполнена, и это позволило официально пустить между населенными пунктами микроавтобус. В нынешнем году должна поступить очередная порция финансов. Поэтому углегорским властям необходимо определиться – хватит ли выделяемых средств на берегоукрепление, а если нет – то обосновывать по инстанциям необходимость выделения дополнительных ассигнований. Цена вопроса, согласно смете районной администрации, – 6,9 млн. рублей. Здесь, надо думать, не должно остаться в стороне и руководство аэропорта, поскольку размыв защитных сооружений на берегу моря будет грозить нормальному функционированию взлетно-посадочной полосы.

Автор: Андрей Евсеев

Авторы:Администратор Администратор

Понравилась статья?

по оценке 5 пользователей

Читайте sakh.online