В зону обслуживания управления городского дорожного хозяйства входит не только город, но и несколько близлежащих сел – Дальнее, Елочки, Березняки, Старорусское. Для этого нового муниципального учреждения прошедшие циклоны стали испытанием на прочность. Только за первые 10 дней года выпало 90 мм осадков, поэтому механизаторы предприятия и сейчас продолжают работать в круглосуточном режиме. По информации директора управления Алексея Каверзнева, на 13 января в городе было очищено примерно 90 проц. уличных тротуаров. Конечно, далеко не все южносахалинцы довольны темпами и качеством очистки. Особенно много жалоб поступает от жителей Владимировки.

Главная причина такой задержки кроется в нехватке снегоуборочной техники. Серьезной помехой в очистке тротуаров становятся и брошенные легковушки, они очень мешают уборке снега не только в частном секторе, но и в планировочных районах.

На сегодняшний день в распоряжении управления дорожного хозяйства есть 7 универсальных уборочных машин и только два особо востребованных японских шнекоротора. Такие железные борцы со снегом стоят примерно 4 млн. рублей, и они очень нужны городскому дорожному хозяйству. Работники предприятия признают, что техники у них мало. Если погода балует, то все нормально – справляются. А в метель начинается аврал, приходится просить механическую поддержку у производственных партнеров. И если снежные заносы случаются в выходные дни, то найти дополнительную технику бывает особенно трудно. Именно так было в первые три дня нового года, когда все собственники снегоуборочных машин либо отдыхали, либо обслуживали предпринимателей за наличные деньги. Кстати, о финансах. Директор управления не скрывает, что за привлеченную технику рассчитаться они пока не могут. Собственных средств у предприятия для этого нет, а бюджетные еще не подошли. Так что жить без долгов пока не получается.

Полностью механизированной расчистку тротуаров в областном центре пока не назовешь, без обычной лопаты мы еще долго не обойдемся. Поэтому 50 уборщиков снега обслуживают закрепленные за ними участки. Им помогает передвижная бригада, ведь собранный снег нужно выво-зить. Есть у чистильщиков тротуаров и еще одна очень важная задача – не разбить плиточное покрытие. Директор управления Алексей Каверзнев подтверждает, что все занятые на расчистке люди об этом предупреждены, поэтому стараются оставлять на плитке тонкий снежный слой. А если тротуарная плитка оголяется, то на морозе она превращается в несанкционированный каток и пешеходам опять плохо. Пусть уж лучше она остается под снегом.

Автор:

Авторы:Администратор Администратор

Понравилась статья?

по оценке 4 пользователей

Читайте sakh.online