На прочном фундаменте

История двусторонних связей Сахалинской области с одним из ближайших зарубежных соседей ведет свой отсчет со времен советской перестройки. Первые контакты между предпринимателями и представителями общественных организаций начались в 1980-х годах, еще до того, как удалось установить дипломатические отношения между СССР и Республикой Кореей. А уже в июле 1989 года Южно-Сахалинск посетила делегация парламентариев и бизнесменов из этой страны, подтвердившая на переговорах с руководством области стремление к установлению прочных деловых отношений. Прошло всего два года, и в ставший международным Южно-Сахалинский аэропорт совершил первый чартерный рейс южнокорейский самолет. В том же году губернаторы Сахалинской области и провинции Чеджу подписали декларацию о заключении побратимских отношений, предусматривавшую тесное сотрудничество между нашими регионами.

О том, насколько результативно развивались двусторонние отношения, можно судить по статистике. Например, с 1992 по 1998 год внешнеторговый оборот с Республикой Кореей возрос у нас в шесть раз, достигнув 327 млн. долларов.Основу импорта составляли продукты питания, товары хозяйственно-бытового назначения, одежда и обувь. В свою очередь сахалинцы экспортировали в соседнюю страну рыбу и морепродукты, лесоматериалы и металлолом, оказывали транспортные услуги. В тот период удалось сделать и очень важный шаг к углублению нашего сотрудничества. Именно в 1998 году на шельфе острова установили морскую ледостойкую платформу «Моликпак», которая прошла реконструкцию на южнокорейских верфях. Это стало началом плодотворного сотрудничества в работах, связанных с реализацией масштабных шельфовых нефтегазовых проектов серии «Сахалин».

К концу 1998 года в островной области было зарегистрировано 58 совместных российско-корейских предприятий, уставный капитал которых составлял 15,4 млн. долларов. Характерно, что среди них стали появляться компании, открывавшие новые сферы взаимодействия. Например, совместное предприятие «Азиана Эйрлайнз» предлагало транспортные услуги, «Домастик групп» занималось выпуском стройматериалов, «Донг Сегн-Нюра» – производством бытового газового оборудования, «Сахалин–Пусан» – проектированием и строительством. Свой импульс к развитию экономических связей придало и создание таких международных региональных организаций, как Ассоциация по сотрудничеству между Республикой Кореей и Дальним Востоком, Сибирью России (АКРС), Комитет по аналогичному сотрудничеству (КРКС). Одно из совместных заседаний этих организаций прошло в Южно-Сахалинске, и основной его темой стали перспективы участия корейских фирм в освоении нефтегазовых месторождений островного шельфа.

Сегодня наступил очередной этап в двусторонних отношениях, когда стали приносить реальные плоды прежние договоренности и инвестиции. На протяжении пяти последних лет Южная Корея занимает лидирующее место во внешнеторговом обороте Сахалинской области, лишь дважды уступив по объемам другому нашему традиционному партнеру – Японии. В прошлом году в общем объеме нашей торговли с зарубежными странами удельный вес Республики Кореи составил 34,8 проц.

Другим важнейшим направлением по-прежнему остается экспорт рыбы и морепродуктов, вылавливаемых и производимых предприятиями Сахалина и Курил. Если в 2005 году мы поставляли на южнокорейский рынок такой продукции на 54,6 млн. долларов, то в прошлом году ее экспортировали уже на 86,9 млн. долларов. В целом же в сахалинском экспорте рыбы и морепродуктов на долю Республики Кореи приходится 27,2 проц. физического объема всех наших зарубежных поставок подобной продукции.

К сожалению, кризис повлиял и на импорт в островную область южнокорейских товаров и услуг. Общий его объем в прошлом году, по сравнению с 2008-м, сократился на 46,2 проц. Вместе с тем падение товарооборота можно рассматривать и как отправную точку для поиска новых возможностей сотрудничества, или, как еще иногда говорят, «перезагрузки» двусторонних экономических связей.

О том, что в них необходимы качественные изменения, свидетельствует и произошедшая за последние годы смена направлений в экономическом взаимодействии. К началу 2009 года в нашей области было накоплено инвестиций из Республики Кореи уже 133,8 млн. долларов, а в течение года их поступило еще на 43,7 млн. долларов. Основными видами деятельности, в которые направлялся этот солидный капитал, стали строительство, добыча полезных ископаемых, гостиничный, туристический и ресторанный бизнес, торговля. Не менее результативно развивались и проекты в сфере транспорта. Между нашими регионами налажено прямое воздушное сообщение, которое развивают предприятия двух стран. В прошлом году, например, компанией «Сахалинские авиатрассы» на этом направлении было перевезено более 22,6 тыс. пассажиров, а компанией «Азиана Эйрлайнз» – свыше 30,4 тыс. С 2005 года открыта и морская контейнерная линия. Здесь грузы по линии Холмск – Пусан доставляют компании «Дальневосточное морское пароходство» и «Корея Сахалин Лайн».

Как видим, за минувшие годы экономическое сотрудничество наших регионов стало прочным фундаментом для дальнейшего развития двусторонних и взаимовыгодных отношений. И одной из главных целей предстоящей презентации Сахалинской области в Сеуле станет знакомство наших нынешних и потенциальных партнеров с теми перспективными проектами, которые дадут новый импульс для развития торгового оборота двух регионов, для привлечения в островную экономику инвестиций из Южной Кореи, совместного создания современных производств, ориентированных на выпуск востребованной на мировом рынке продукции. А о том, с какими именно предложениями сахалинцы обратятся к участникам предстоящего форума, мы расскажем подробнее в одном из ближайших номеров.