Затемняйтесь в меру

Согласно приказу МВД РФ № 1240 от 7 декабря 2000 года, светопропускаемость стекол разрешается проверять только на стационарных постах ДПС и только при помощи специальных приборов (тауметров), среди которых самым распространенным является «Блик». Аппарат этот довольно прихотливый – отклонения напряжения в блоке питания, температуры и влажности воздуха от нормы снижают точность измерений. Надо еще иметь в виду, что цифры на табло показывают процент света, прошедшего через стекло, а не степень тонировки. Некоторые модификации «Блика» или его аналогов неспособны выдавать правильный результат при температуре ниже 10 градусов по Цельсию. Другие же отказываются работать даже при 3–5 градусах тепла, при повышенной влажности воздуха и слабеньком аккумуляторе. Таким образом, светопропускаемость стекол можно качественно проверить только в помещении. Как правило, на станции техобслуживания. Только кто будет устанавливать, какая в помещении влажность, какой температурный режим? Прибор, кроме того, должен иметь свидетельство о поверке (о том, что он исправен, говорит бирка с указанием очередного срока ежегодной государственной поверки) и личную пломбу проверяющего. А при их отсутствии показания прибора можно оспаривать. Инспектора ГИБДД умудряются на глаз определить светопропускаемость автомобильных стекол, на них не действуют возражения и упоминания приказов МВД, КоАП РФ. И они составляют протоколы об административном правонарушении на основании части 1 статьи 12.5 КоАП РФ. Кое-кто на этом не останавливается и изымает у водителей талоны государственного технического осмотра. И тут следует помнить: основанием для изъятия талона для работника ГИБДД может быть только сомнение в подлинности этого талона. При этом составляется акт изъятия с указанием причин подобных действий. Предложения пройти повторный техосмотр заведомо неправомочны. Во-первых, примечания к ст. 12.1 КоАП гласят, что сроки и порядок прохождения техосмотра устанавливает только правительство РФ; во-вторых, запрещается проводить повторный техосмотр или инструментальную проверку, если техосмотр уже пройден в установленном порядке и это подтверждается наличием талона. В случаях попыток изъять талон техосмотра надо просто пояснить инспектору, что он превышает свои полномочия. Какие за это следуют санкции, он знает точно…

Автомобилисту же надо понимать, что если его привлекли за тонировку по статье 12.5 части 1 КоАП РФ, то за это нарушение предусмотрен штраф в размере 100 рублей.

Глупо было бы выставлять инспекторов отъявленными злодеями, а автолюбителей – ангелами с крылышками. Они тоже бывают неправы. Ведь сильно, а не в меру затонированная машина не позволяет едущим рядом водителям полностью оценить обстановку и принять наиболее безопасное решение.

Поэтому надо помнить о том, что тонировка стекол автомашины должна соответствовать ГОСТу 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия» и постановлению Госстандарта РФ № 363 от 1 июля 1999 года. Это постановление вносит в ГОСТ ряд изменений. Они устанавливают процент поглощения стеклом светового потока. Значит, лобовое стекло должно иметь светопропускную способность не менее 75 проц., передние боковые – не менее 70 проц., светопропускаемость прочих стекол не нормируется.

1. Задержать водителя на срок до трех часов и доставить его на ближайший стационарный пункт ГИБДД для составления протокола, если на месте это сделать невозможно (ст. 27.2 и 27.3 КоАП РФ).

2. В то же время статьей 27.13 КоАП РФ задержание автомобиля и доставка его на станцию для контроля техсостояния не предусмотрены. Арест может быть наложен на транспортное средство только в случае, если оно является предметом или средством совершения административного правонарушения (ст.27.14 КоАП РФ).