Конец эпохи бесхозности

Статья
26 августа 2011, 08:38

После недавнего экстрима александровская администрация может в спокойной обстановке подсчитать ущерб и обратиться в область за компенсацией.

Кабинетная работа началась с нынешней недели, когда спала напряженность. А вызвали ее летние дожди, прервавшие ненадолго жару в середине августа. Тогда, с 13 на 14 августа, ливень снес сразу три моста на участке автодороги между селами Мангидай и Хоэ. Потом пострадали другие. Всего, как рассказал начальник отдела по делам ГО и ЧС районной администрации Анатолий Ромасюк, было повреждено семь мостов: четыре смыло полностью, на трех повредилось полотно. Из-за этого встал проезд между Хоэ и Танги. На речках, ставших непроходимыми, оперативно навели броды для тяжелой техники. А технике, которая полегче, пришлось ждать, но недолго. К месту происшествия прибыли дорожники. Первый поврежденный мост восстановили в первые сутки, второй – к 16 августа. Сложнее всего, как объяснил А. Ромасюк, пришлось на мосту через р.Малые Мачи. Его восстановлением лично руководил начальник местного ДРСУ Владимир Грошев. Окончательно работы на нем завершились к началу нынешней недели.

Вполне возможно, что летний ливень, не особо и выдающийся, мог и не привести к таким последствиям, если б дорога обрела хозяев чуть раньше. Дело в том, что до нынешней весны 120-километровый отрезок трассы, соединяющей Александровск-Сахалинский с северной частью района (от Виахту до Мгачи), долгое время был в подвешенном состоянии. Когда-то давно по нему возили лес, а потом, когда лесная отрасль приказала долго жить, он стал ничейным. Содержать эту дорогу в северную глубинку местная власть не имела права, поскольку не была ее собственником. Добиться передачи трассы муниципалитету удалось только по суду при активной помощи областного правительства. Теперь местная власть имеет законные основания заниматься транспортной артерией и получит компенсацию за последствия ЧП.

Стоит добавить, что сахалинское правительство позаботится о выделении в 2012 году средств из островного бюджета на содержание автодороги, обретшей хозяина, и на закупку техники – вопрос об этом будет слушаться осенью в облдуме. По оценке главы Александровского МО Владимира Никитина, в год потребуется примерно 50 млн. рублей. Так что эпохе бесхозности на александровской трассе приходит конец.

Автор: Евгений Аверин

Авторы:Администратор Администратор
Понравилась статья?
по оценке 4 пользователей