Белый свет для зебры

Статья
28 февраля 2012, 19:53

Поддержка области поможет снизить травматизм пешеходов на улицах и дорогах Южно-Сахалинска.

Состояние улиц и дорог Южно-Сахалинска зимой после ненастья – своего рода индикатор того, что называют безопасностью жизнедеятельности. Чем выше ее уровень, тем комфортнее среда обитания.

По мнению начальника ГИБДД Южно-Сахалинска Петра Харлова, нынешней зимой расчистка улиц и дорог в городе оценивается на хорошо. И это добрый знак к улучшению состояния улично-дорожной сети (УДС) самого большого населенного пункта области.

Понятное дело, улучшали эту сеть и раньше, но лишь в отдельных местах, не системно. А с этого года появляется возможность поднять ее состояние на качественно новый уровень – благодаря проекту муниципальной программы улучшения состояния УДС и повышения безопасности дорожного движения.

Обо всем этом говорили на недавнем заседании в администрации Южно-Сахалинска. За одним столом собрались мэр А. Лобкин, П. Харлов, а также работники департамента городского хозяйства и других подразделений городской администрации. В общем и целом все одобрили концепцию проекта муниципальной программы, которая будет действовать с 2012 по 2016 год. Существенное подспорье для нее – это поддержка областных властей, которая уже заявлена. И на региональном, и на муниципальном уровнях есть понимание того, что состояние улично-дорожной сети должно повысить безо-пасность пешеходов. С их участием фиксируется до 45 проц. ДТП в границах городской территории – так говорит статистика. Не случайно больше всего дискуссий звучало как раз на пешеходную тематику.

Областному центру, подчеркнул П. Харлов, необходимы надземные переходы – чтобы развести по разным уровням автомобили и пешеходов. С этим согласился и мэр города. В проекте программы запланировано семь подобных переходов. Часть из них готовы взять на себя предприниматели: по их расчетам, такие объекты окупят себя, если на них разместятся, например, торговые ряды.

Еще городу нужно порядка 27,5 км ограждений вблизи пешеходных переходов. Необходимы «лежачие полицейские» на переходах со светофорным регулированием: как правило, даже там некоторые водители стремятся проскочить побыстрее, игнорируя запрещающие сигналы.

Опыт других регионов показывает: эффективно в плане предотвращения ДТП действует освещение мест расположения переходов другим светом – так, если вся проезжая часть освещена желтыми фонарями, то на месте зебры подсветка белая.

Звучали предложения о введении на некоторых участках реверсивного движения, установке дорожных знаков с высокой отражающей способностью (автомобилисты справедливо жалуются, что в некоторых местах они плохо видны) и на территории внутриквартальных проездов. Все замечания и дополнения были продиктованы стремлением к созданию действительно безопасной и благоприятной среды обитания в пространстве МО.

– Безопасность жизнедеятельности в нашем городе, безусловно, главный приоритет в работе администрации, – подчеркнул А. Лобкин. – Сам факт подготовки такой действительно социальной программы, направленной на снижение уровня аварийности, детского дорожно-транспортного травматизма, улучшение экологической ситуации, говорит о том, что Южно-Сахалинск при поддержке правительства области готов комплексно и системно решать такие вопросы.

Стоит добавить, что проект был размещен на сайте городской мэрии в разделе «Актуально», и к обсуждению будущей программы активно подключились жители областного центра.

Конструктивные предложения, поступившие от горожан, замечания, звучавшие на совещании, еще раз рассмотрены при корректировке проекта. И 29 февраля он предстанет на обсуждение населению.

А затем предстоит кропотливая работа. Ведь все начинается с малого. С тщательной расчистки улиц, например.

Автор: Евгений Аверин

Авторы:Администратор Администратор
Понравилась статья?
по оценке 3 пользователей