Записки начинающей автолюбительницы. Часть 1

Мы с подругой учимся в автошколе. Мы долго метались и рассуждали о том, реально ли нас научить водить машину и получится ли совмещать занятия с работой и семьей. И вот, наконец, созрели.

О первых сложностях

Несколько лет назад я пробовала садиться за руль и уже тогда поняла, как нелегко научиться чувствовать машину, понимать, куда рулить и как. Но я не думала, что будет настолько сложно.

С первыми трудностями мы столкнулись, когда пришли записываться в автошколу. Предварительно обзвонили две или три, интересовала нас продолжительность курсов, время занятий и, конечно, стоимость. Та школа, которую мы выбрали, подходила больше других: теоретические занятия здесь проводятся три раза в неделю с 18:00 до 20:00, сразу после работы, да и добираться недалеко. Кроме того, учеба начиналась уже через неделю. И это очень важно. Пришлось бы ждать месяц-другой, пожалуй, и завяла бы идея на корню: мы могли передумать, возникли бы какие-то важные дела. А тут все складывалось удачно.

Итак, мы пошли записываться. И тут положительный настрой сразу испарился. После заполнения анкет нам сказали: нужно сделать четыре фотографии 3х4, да приобрести справку ГИБДД, да поставить на ней печати нужных врачей, а иначе к вождению не допустят. Спрашиваем: где, как и сколько. Ответы на все вопросы готовы: пройти медосмотр можно в любой поликлинике или коммерческом медучреждении, заплатив за справку более 1 тыс. руб. Затем отправляешься с ней в наркологический диспансер (еще 314 рублей), в котором придется отстоять огромную очередь, и в психбольницу (+28 рублей). Да это ж сколько времени нужно! Расстроились, конечно, но раскисать не стали, сразу начали действовать – и в первую неделю обучения, как положено, принесли справку.

А теперь хочу рассказать, как проходит обучение, поделиться впечатлениями и достижениями. Возможно, это пригодится тем, кто захочет последовать моему примеру.

Занятие первое теоретическое (ознакомительное)

Нам рассказали, что учиться мы будем три месяца: три раза в неделю нужно посещать двухчасовые теоретические занятия и два – практические. В ходе обучения нам предстоит сдать несколько зачетов, отдельный зачет по оказанию первой медицинской помощи. По окончании курсов будет экзамен ГИБДД. Ну вот, уже напугали. Ничего, все через это проходят, успокоила я себя.

Занятие второе теоретическое

Разбирали термины. Оказывается, ограниченная и недостаточная видимость - не одно и то же. Не все просто и с проезжей частью, и с пересечением дорог… Но объясняют доступно. Пока все понятно и даже интересно. А я думала, буду засыпать. Лекции не пишем, для закрепления решаем задачи.

Занятие пятое теоретическое

Изучаем знаки дорожного движения. Как все запомнить? Я стала замечать их на улицах. Каждый день хожу на работу и только теперь увидела, сколько здесь знаков. Нет, их тут определенно раньше не было.

Занятие первое практическое

Знакомство с кнопочками-рычажками. Инструктор вывез меня за город, и там я пересела за руль. Чуть не сбила женщину на пешеходном переходе – не заметила. Нет, этому невозможно научиться! Инструктор утешает: «Все такие приходят, абсолютно одинаковые, легче только тем, кто уже держал руль в руках. Научишься, никуда не денешься».

Занятие седьмое теоретическое

Со знаками закончили. Сколько же их у нас в городе! Просто налеплены друг на друга. Куда едешь, грузовик? Понятно, нарушаешь…

Занятие второе практическое

Поехали по городу на Корсаковскую трассу до какого-то населенного пункта, а потом обратно. За рулем сидела я. Все время следила за спидометром: не чувствую педаль газа (сапоги мешают), не могу понять, сильно жму или не жму совсем, а там знаков ограничения скорости понатыкано, ведь жилая зона. Да еще непонятно, где заканчивается их действие: после перекрестка, который неизвестно где находится, или после знака, снимающего ограничение. И на какой стороне его искать?

В общем, за рулем следить я не успевала. Хорошо, инструктор терпеливый: то газу дай, то сбавь, руль держи свободно… Зато я училась тормозить перед светофорами, включать поворотники и поворачивать. Последнее удается сложнее всего.

- Второе занятие, а успехов никаких, - расстраиваюсь я.

- А чего ты хочешь после второго раза? Ничего, и не таких учили, - говорит инструктор.

- А что, бывают еще хуже?

- Ага, совсем ноль.

- ???

- Приходят 70-летние бабушки. Ты им объясняешь, а у них в другое ухо сразу все выходит.

- И что, учатся?

- А то как же, конечно…

Ничего, на следующее вождение возьму с собой тапок, чтобы чувствовать педаль, и дело пойдет! Кстати, инструктор говорит, что знает женщин, которые давно получили права, а за рулем каждый раз переобуваются. Можно ездить и в носках, но не стоит: вдруг придется быстро выскакивать. Дорога есть дорога, произойти здесь может всякое.

Продолжение следует...

Автор: Юлия Акимова