Прямому маршруту — быть? Южно-сахалинский «Уюн парк» могут связать с центром новым автобусом

Жители нового жилого комплекса «Уюн парк» в Южно-Сахалинске каждый день преодолевают около полутора километров до ближайшей автобусной остановки. Несмотря на то, что 16 домов уже заселены и в микрорайоне живут тысячи людей, общественного транспорта непосредственно в микрорайоне пока нет. Особенно тяжело приходится зимой. Пожилые люди, родители с маленькими детьми и школьники вынуждены идти по снегу и ветру, чтобы просто попасть на автобус.

Многие рассчитывали, что организация маршрутов будет проходить одновременно с запуском 17-этажных корпусов.

«Мы брали ипотеку на покупку квартиры еще на стадии строительства и были уверены, что когда дом введут, уже все здесь будет — остановки и регулярные автобусы, обещали ведь… Но живем уже три месяца, и в перспективе продвижения с этим вопросом нет. Ходит 24 автобус — мы его видели даже пару раз за все время, поэтому надеяться уехать этим маршрутом не стоит, думаю, можно и полдня прождать. Между тем на подходе еще несколько домов, пора бы уже всех осчастливить», — прокомментировала жительница микрорайона по имени Екатерина.

«Устали тратиться на такси»

Дорога до ближайшей остановки занимает около 15 минут, по южно- сахалинским меркам — это много. Горожане как минимум привыкли к компактности населенного пункта и особой транспортной системе.

«Особенно сложно топать на остановку по сугробам с утра, когда коммунальные службы еще не успели расчистить тротуары. С коляской приходится преодолевать немалый и полный сложностей путь, очень неудобно. Муж сейчас на вахте, а помочь мне некому», — добавила спикер.

Многие ее соседи все чаще отдают предпочтение такси.

«Чтобы наверняка успеть на работу, а перед этим — отвезти детей в школу, и особенно во время метелей в нашей семье уже принято пользоваться такси. Раньше мы никогда так часто не обращались к дорогостоящему сервису, ведь поездки обходятся в круглую сумму, а пользоваться ими иногда приходится пять дней в неделю», — рассказал мужчина по имени Александр.

По сравнению с представителями молодых поколений у пенсионеров вообще не остается шансов вовремя и без потерь для здоровья оказаться в нужном месте и в заданный час.

«До поликлиники или магазина иногда просто тяжело добраться. Пешком идти слишком долго, поэтому иногда прошу родственников отвезти на машине», — поведала о проблеме Елена Михайловна.

350 рейсов с Украинской

В администрации города о транспортной доступности района, разумеется, знают. С 4 сентября специалисты центра управления городской мобильностью провели тестовый запуск автобусов под номером 24, а немногим позже — изменили маршрут. В частности, убрали из схемы заезд на остановку «Железнодорожная больница».

Сейчас автобус проходит по улице Жириновского, затем выезжает на улицу Украинскую и дальше следует на проспект Мира. На остановке «Улица Украинская» пассажиры могут пересесть на магистральные маршруты № 3, 4 и 63. В сумме они выполняют около 350 рейсов ежедневно.

Кроме того, возле дома № 1 на улице Жириновского установили дополнительные остановочные пункты «Светофор». Также обустроили пешеходную дорожку от жилого комплекса до разворотной площадки на улице Украинской. С октября прошлого года автобусы маршрутов № 34, 63 и 5 начали выполнять посадку и высадку пассажиров не так далеко от этой площадки — примерно в сотне метров.

С наступлением апреля схемы движения общественного транспорта в самом «Уюне» снова будут менять.

Новшества будут, но с вводом домов

Планируют, что автобус № 24 будет двигаться по кругу по восточной стороне улицы, останавливаясь у домов № 1, 7/5 и 7/1. Временные остановки «Светофор» вычеркнут из схемы. При необходимости в администрации готовы корректировать маршрут. Многое зависит от пассажиропотока — гонять туда-сюда пустые автобусы, скорее всего, пока просто неблагоразумно. Министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев отметил, что микрорайон начали активно заселять только в прошлом году — отсюда и поэтапность действий.

«Сегодня в жилом комплексе проживает несколько тысяч человек, и по мере ввода новых домов число жителей будет расти, — сообщил министр. — Сейчас администрация города прорабатывает возможность запуска нового автобусного маршрута с учетом пожеланий жителей. Инфраструктура для этого уже есть — вокруг жилого квартала на улице Жириновского оборудованы остановочные пункты с павильонами и заездными карманами».

Он также подчеркнул, что запуск прямого автобусного сообщения между микрорайоном и центральной частью города позволит значительно улучшить транспортную доступность.

«Это повысит мобильность жителей — школьников, пенсионеров, многодетных семей, людей с инвалидностью и семей участников СВО», — добавил спикер.