Экстрим в горах Мексики

– Андрей, как вы готовились к ответственным стартам и какие цели перед собой ставили?

– На Сахалине нет условий для того, чтобы вести подготовку к турнирам такого масштаба, поэтому за две недели до начала чемпионата я одним из первых приехал в мексиканский город под названием Вале-де-Браво. Там я тренировался каждый день. Кроме меня, в сборную России входили титулованные спортсмены: Николай Шорохов и Марина Алексина из Москвы, а также парапланерист из Оренбурга Юрий Мешанин.

Что касается задач, то я – реалист, и прекрасно понимал, что попасть, например, в первую десятку будет невозможно. Среди 150 участников мирового первенства были профессионалы из ведущих стран данного вида спорта: Швейцарии, Словении. В этих командах за каждым спортсменом закреплены представители медицины, техники, организаторы, которые решали все возникающие проблемы. Нам же приходилось все делать самим. Я ставил себе задачу – попасть в первую половину среди всех участников.

– Есть ли у вас спонсор? И как для вас сложились соревнования?

– Меня поддержала строительная компания «KENTZ» из Ирландии – у них есть статья расходов на поддержку экстремальных видов спорта. Они также являются моими спонсорами на следующие четыре этапа Кубка мира, которые пройдут во Франции, Турции, Хорватии и Италии. А также на чемпионат России.

Возвращаясь непосредственно к полетам в Мексике: перед началом мирового первенства прошел красочный парад открытия. Мы шли в общей колонне, а перед нами дети в национальной одежде несли флаг нашей страны и табличку с надписью «РОССИЯ».

На тренировках у меня все получалось, я летал не хуже давно признанных, лучших в мире спортсменов. Это теперь я понимаю, что тренировался слишком интенсивно и в итоге измотал себя перед началом соревнований. Мне бы отдохнуть тогда хотя бы дней пять, но, как говорится, после драки кулаками не машут.

Выступил я, откровенно говоря, неудачно, не попав даже в сотню лучших парапланеристов мира. Подвело крыло.

– Но вы же говорили, что на тренировках все было отлично?

– Во-первых, на таких турнирах все летают на новых крыльях. У меня же был прошлогодний параплан производства немецкой компании. Уже в Мексике я полностью поменял стропы, что и привело к неудачному выступлению.

Хотя три первые гонки сложились удачно, на дистанции 115 км занял 45-место.

Но с каждым разом мой параплан летал хуже и хуже. Что-то не так было с новыми стропами, из-за этого крыло давало сбои и уменьшалась скорость полета. По сути дела, крыло умирало, а вместе с ним умирал и я. Вовремя получить техническую помощь я не мог из-за отсутствия представителей немецкой фирмы-производителя.

Конечно, очень сильно расстроился, когда понял, что с таким крылом хотя бы в число 50 лучших спортсменов мне не попасть. Но потом успокоился. В любом случае, участие в соревнованиях такого ранга – это бесценный опыт. Сейчас я заказал себе новое крыло для выступления на этапах Кубка мира. Почему не приобрел его до соревнований в Мексике? Сделать это было невозможно, так как все фирмы-производители на чемпионат мира свои последние разработки давали только спортсменам собственных команд. Сейчас, после чемпионата мира, все новейшие разработки будут доступны остальным пилотам.

– Мы замкнули первую двадцатку. Неплохо выступил Николай Шорохов, вошедший в тридцатку лучших. Юрий и Марина оказались на 70-х местах.

– Как вам Мексика, где вы были впервые?

– Своеобразная страна. Как рассказывали местные жители, примерно за три недели до нашего приезда была настоящая войнушка между полицией и наркодельцами. Победили изготовители наркотиков, которые отрезали шести полицейским головы, насадили их на колья и установили в центре города. Поэтому, когда мы приехали, местность была просто наводнена стражами правопорядка, причем вооружены они были капитально.

Если говорить о городе Вале-де-Браво, то он меньше Южного. Проживает там порядка 100 тысяч человек. Расположен он на высоте 2 тысячи метров над уровнем моря. Много узких, мощенных камнем улочек. Причудливо переплелись культуры местных индейцев и колонизаторов из Испании.

– У вас – рискованный вид спорта. Были ли несчастные случаи на чемпионате мира в Мексике?

– К сожалению, да. Во время одной из гонок погиб молодой, очень талантливый пилот из Швейцарии. Он попал в зону сильнейшей турбулентности, в результате чего его крыло сложилось, а парня ударило о скалу. Он еще мог спастись, открыв запасной парашют, но это означало, что гонка для швейцарского спортсмена завершена и будет нулевой результат, а это сильно отразится на общем результате команды. Он предпочел бороться до конца, пытаясь во что бы то ни стало раскрыть крыло. Второй удар о скалу оказался для парня смертельным. После этого на два дня соревнования прекратились, а мы все летали к той скале, где погиб наш товарищ по увлечению, и бросали на это место живые цветы…

– Андрей, каковы ваши дальнейшие планы?

– Я уже упоминал этапы Кубка мира во Франции, Турции, Хорватии и Италии. Еще планирую выступить в июле на чемпионате России, который состоится в болгарском городе Сопоте.