Склонность к драйву

Можно просто мчаться по ровной местности, выжимая из стального зимнего коня максимум. Можно преодолевать снежную целину, штурмуя неровности рельефа. Иногда проскочить их удается с первого захода, иногда нет. Порой снегоходы зарываются в сугробы рыхлого снега. Водители приходят друг другу на помощь. Если не получается вытянуть на буксире, то прибегают к другой технологии. Сначала под поставленный на бок снегоход подсыпают снег, чтобы создать ему ровную площадку. Затем по ней он делает несколько движений вперед-назад, чтобы накатать колею. А дальше, набрав достаточную скорость, в быстром, но плавном рывке преодолевает подъем или другой непростой участок. А по-настоящему отвести душу можно на склонах сопок – если взобраться на них как можно выше, а потом проехаться по наклонной поверхности как можно дальше, не потеряв равновесие. Это тоже требует сноровки – чтобы не свалиться, нужно вовремя и не один раз переместить вес тела на левую или правую сторону снегохода. Двигаться при этом динамично, но без рывков и суеты. Что называется, чувствовать свою машину как живой организм. Подобное состояние характеризуется сейчас словом «драйв». Или «кураж». Можно, конечно, подобрать и другие синонимы, но суть будет одна – удовольствие от преодоления трудностей и страха.

Тымовчане таким экстримом заразились года три назад. В их краях оказался южносахалинец, большой поклонник подобного активного отдыха. Он-то им показал, какие резервы таятся в стальных конях. И что они могут весьма резво двигаться и по наклонным поверхностям. С тех пор обладатели снегоходов устраивают такие выезды с импровизированными соревнованиями. Каждому хочется продемонстрировать наивысшие возможности своего транспортного средства. В итоге люди получают нужный заряд адреналина в кровь, соответственно – прилив сил и положительных эмоций, а значит – необходимый отдых душе и телу. Все это составляющие того, что зовется здоровым образом жизни.

А осваивать новые горизонты, отводя душу, можно на больших пространствах – и на восток от Тымовского, если поехать в сторону горы Лопатина и Чамгинского перевала, и на запад, если отправиться в направлении Александровска-Сахалинского.

Иногда пути снегоходчиков пересекаются с путями лыжников. Тогда получается своеобразный симбиоз – человек на лыжах просто привязывается веревкой к стальному коню, и практически летит за ним. Буксировщик и буксируемый становятся единым целым. И уже не нужно предупреждать друг друга – там притормози, там прибавь скорость. Понимание происходит без слов. А потому любые неровности рельефа преодолеваются с легкостью и драйвом. Как лыжниками, так и снегоходчиками.

Автор: Евгений Аверин