Такой бурный рост, объяснил он, связан с вводом в строй приборов «Арена». До них на вооружение автоинспекторам поступили «Визири» и «Совы». В скором времени ожидается выход на трассу мобильных комплексов «Стрелка». Так что нарушителям станет еще труднее уйти от всевидящего ока. Тем более что вся аппаратура может менять свою дислокацию и малозаметна для водителей. Этот дисциплинирующий фактор дает о себе знать – на всех трассах, где приборы установлены, автомобилисты, как правило, стараются ехать без нарушений. Хотя прибор может охватить только часть трассы. Но если не знаешь, где он может быть, – поневоле соблюдаешь требования дорожных знаков.
Правда, у этого явления есть и обратная сторона, замечают сотрудники ГИБДД. Местоположение «всевидящего ока» рано или поздно становится известным. Получил один нарушитель «письмо счастья» с фотографией места своего правонарушения – и сообразил, откуда велась съемка, предупредил родных и близких… Поэтому на одних участках автовладельцы ведут себя как шелковые, а на других поведение резко меняется: вышли из объектива, можно не напрягаться. Налицо, подчеркнул А.Пилюгин, человеческий фактор: прибора можно бояться только в пределах его поля зрения. Другое дело – инспектор. Давно подмечено, что его присутствие на трассе заставляет водителей подсобраться, независимо от того, смотрит он в твою сторону или нет. Вывод один: сами по себе умные приборы – лишь хорошие помощники, которые могут существенно расширить возможности инспектора с жезлом.
Статистика ГИБДД области свидетельствует: больше всего желающих ездить за рулем подшофе – в областном центре. С начала года патрулями на дорогах пресечено 2564 факта управления транспортом в нетрезвом состоянии. Из них 984 факта приходится на Южно-Сахалинск, на Корсаковский район – 288, на Холмский район – 173.