Депутатская фракция партии «Единая Россия» в Сахалинской областной Думе 19 мая рассмотрела блок законодательных инициатив, направленных на усиление уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения водителями, принявшими алкоголь или наркотики.
Как заметил руководитель фракции Александр Кислицин, поводом для их разработки послужила серия ДТП с летальным исходом, произошедших в островной области. На сахалинских дорогах случаются аварии, в которых по вине пьяных водителей погибают или получают травмы люди, подчеркнул А. Кислицин перед обсуждением документов.
Он напомнил, что недавно Уголовный кодекс РФ ужесточил наказание для нетрезвых водителей, совершивших ДТП, в котором были погибшие и покалеченные. Срок лишения свободы в этом случае колеблется от пяти до девяти лет. Но, как показала практика, россиян столь долгое пребывание в казенных стенах не отпугивает. Нетрезвые лихачи иногда садятся за руль, даже если у них отобрали права. Депутаты-единороссы предлагают увеличить сроки лишения свободы за данное преступление до 7 и 11 лет соответственно. Хотя, как считают законодатели, и 11-летний срок за лишение жизни двух и более людей – это мало, его следовало бы увеличить до 15 лет.
Кроме того, думские единороссы хотят дополнить статью 264 УК РФ. Если изменение будет узаконено, судьи посчитают отягчающим преступление обстоятельством то, что водитель в момент совершения ДТП был под действием наркотиков или других дурманящих средств. Естественно, в этом случае преступника будет ждать уже более жесткое наказание.
Также депутаты предлагают вернуть в УК РФ одну полезную советскую норму, которая применялась в России до перестройки. До 1992 г. в стране было предусмотрена уголовная ответственность за повторное управление транспортным средством в нетрезвом виде в течение года. «Водителя, сбившего насмерть шесть человек в Холмске, неоднократно задерживали за рулем пьяным, – отмечается в пояснительной записке. – И только один раз его арестовали на 15 суток – это было самое тяжелое наказание для нарушителя».
По мнению депутатов, в УК РФ должна появиться дополнительная мера, которая поможет навести порядок на дорогах – штраф за повторное управление транспортным средством «подшофе» в размере 40 тыс. руб. либо заработной платы или иного дохода за последние три месяца. Кроме того, систематических нарушителей предлагается лишать прав на три года.
После того, как законодательные инициативы члены фракции одобрили, А. Кислицин заметил, что проекты федеральных законов с поправками в УК РФ, которые будут направлены в Госдуму, пока разработаны в черновом варианте. Предложения по их корректировке может внести любой депутат, входящий в самую многочисленную фракцию в островном парламенте.