Пробелы в законодательстве РФ мешают развитию шельфовых проектов на Сахалине, сообщил во вторник на 11-й международной конференции «Сахалин: нефть и газ» генеральный менеджер проектов ЗАО «Сахалинские проекты» (дочернее предприятие ОАО "НК "Роснефть") Дмитрий Антонов.
В частности, по его словам, необходимо ввести 10-летний срок действия лицензии на проведение геологоразведочных работ.
«Существующий восьмилетний срок не удовлетворяет потребности компаний, так как не учитывает сезонность работы в северных регионах, огромные размеры осваиваемых территорий, большие объемы работ», - сказал Д. Антонов.
Также тормозит освоение шельфа таможенное и пограничное законодательство. «Необходимо упростить процедуру пересечения границы. Многократное пересечение границы РФ персоналом, судами, товарами вызывает сложности как у самих участников проекта, так и у контролирующих органов», - отметил Д. Антонов.
В Сахалинской области отсутствуют пункты пропуска вблизи потенциальных мест добычи углеводородов, а существующие не соответствуют новым требованиям законодательства. Поэтому необходимо открытие новых пунктов пропуска, что является очень сложной процедурой.
По мнению Д. Антонова, наличие пробелов в налоговом и таможенном законодательстве, рассчитанном на сухопутные направления, снижает инвестиционную привлекательность шельфовых проектов.
«Необходимо учитывать, что стоимость работ на шельфе в несколько раз выше стоимости работ на суше. Так, стоимость морской буровой платформы превышает 1 млрд. долларов. Кроме этого, необходимы плавучие средства - хранилища нефти, что существенно увеличивает стоимость проекта», - сказал Д. Антонов.
Необходимо снизить экспортную пошлину, ввести налоговые льготы на налог на добычу полезных ископаемых, а также ускоренную амортизацию на имущество и прибыль. «В противном случае проекты не смогут существовать и давать прибыль», - сказал Д. Антонов.