Совещание по перспективам развития региональных авиаперевозок и авиакомпании «Сахалинские авиатрассы» (САТ) провел 6 мая губернатор Александр Хорошавин. В совещании приняли участие вице-губернатор Сергей Шередекин, первый заместитель начальника областного департамента транспорта Шахабас Давудов, генеральный директор авиакомпании Константин Сухоребрик и его заместитель Андрей Колесник, сообщили в управлении информационной политики областной администрации.
К. Сухоребрик доложил губернатору о том, что 2008 г. авиакомпания «САТ» закончила «с плюсом». Доходная часть составила 118 % к уровню 2007 г. Перевезено 219 тыс. пассажиров. Это на 15 % больше, чем в 2007 г. Наблюдается также рост грузовых перевозок. Несмотря на снижение объема перевозок на японском направлении, в целом на международных линиях компания также сработала с небольшим ростом. По словам К. Сухоребрика, за прошедший год зарплата персонала компании выросла почти на треть, закупалась новая техника, проводились ремонты. И это в той ситуации, когда многие региональные компании в стране стали банкротами.
В ходе совещания был обсужден вопрос обновления парка воздушных судов островной авиакомпании. В частности, речь шла о замене отечественных самолетов Ан-24, вырабатывающих свой ресурс, на их канадские улучшенные аналоги - DHC-8-300 фирмы «Бомбардье». Один из таких самолетов уже приобретен в лизинг по программе обновления парка воздушных судов, осуществляемой администрацией области и авиакомпанией «САТ». Воздушное судно начало выполнять регулярные внутриобластные рейсы с апреля этого года.
На совещании губернатор А. Хорошавин дал поручение рассмотреть возможность приобретения второго самолета DHC-8-300 вместимостью до 50 человек, до конца этого года. Предполагается, что этот самолет будет оснащен третьим двигателем, что позволит ему самостоятельно запускаться, а также осуществлять кондиционирование или подогрев салона, не используя основные двигатели. На эти цели требуется около 45 млн. руб. Кроме того, для нужд области, планируется приобрести также еще один Боинг-737-500 по схеме лизинга. С его приобретением сахалинская авиакомпания сможет претендовать на то, что будет назначена перевозчиком на линии Южно-Сахалинск - Токио и составит серьезную конкуренцию авиакомпании «Владивосток-Авиа».
Также на совещании был обсужден вопрос межрегиональных перевозок и состояния аэропортов Сахалинской области. В заключение губернатор попросил тщательно проработать вопрос региональных вертолетных перевозок, а именно просчитать возможность связать между собой все три Курильских района.