Совещание с руководителями автотранспортных предприятий прошло в администрации Южно-Сахалинска. Первый вице-мэр Сергей Надсадин поставил перед собравшимися цель - урегулировать спорные вопросы, исключить возможность вовлечения в них горожан – обычных пассажиров «маршруток», сообщили РИА «Сахалин-Курилы» в пресс-службе мэрии.
16 августа жители областного центра, пользующиеся проездными билетами (в том числе и социальными), столкнулись с произволом водителей некоторых малогабаритных автобусов маршрутов №13, №16, №18, №19, №20, №28, №45 и №81. Пассажиров грубо высаживали, отказывая признать их право на проезд. Жалобы от населения зафиксировали работники администрации Южно-Сахалинска и диспетчерской службы департамента городского хозяйства (ДГХ). 32 телефонные жалобы в течение дня поступили также в управление государственного автодорожного надзора.
Причина случившегося, по словам одного из предпринимателей Вячеслава Круглова, в задолженности, образовавшейся со стороны ДГХ перед транспортниками за право осуществления перевозок по проездным билетам. И это несмотря на то, что сами же руководители компаний-перевозчиков согласились на поэтапную выплату задолженности и подписали график ее погашения. «Мы согласовали суммы долга и уже начали выплаты», - подтвердил на совещании начальник ДГХ Виктор Васенко.
Кроме того, право осуществления проезда пассажиров по проездным билетам отражено в договорах между предприятиями, оказывающими транспортные услуги, и муниципалитетом. Таким образом, данный пункт соглашения также был проигнорирован. Тем самым, были нарушены права горожан как потребителей услуг.
«Администрация Южно-Сахалинска при поддержке министерства транспорта, связи и дорожного хозяйства Сахалинской области намерена провести ряд мероприятий, которые направлены на легализацию данной сферы услуг, - подчеркнул С. Надсадин. – Необходимо убрать с маршрутов так называемых нелегалов. Для этого мы будем активно сотрудничать с федеральной миграционной службой. Кроме того, надо усилить контроль за работой автобусов на маршрутах, подключив их к системе мониторинга за подвижными объектами, а также создать под эгидой ДГХ единый контролирующий, надзирающий и организующий орган – централизованную диспетчерскую службу, которой будут подчиняться все перевозчики, в том числе и муниципальное предприятие «Транспортная компания».
С. Надсадин просил собравшихся не вовлекать население Южно-Сахалинска в спор двух хозяйствующих субъектов, который должен решаться цивилизованными методами урегулирования конфликта. Либо договоренностью между сторонами, а в случае невозможности разрешения спора мирным путем – через суд.
Доводы администрации были услышаны. Перевозчики согласились возить пассажиров по проездным билетам.