

Укладывать до 100 плит в день на взлетно-посадочную полосу строящегося аэродрома «Итуруп» на одноименном курильском острове намереваются специалисты строительного подразделения ЗАО «Гидрострой».
«Сейчас в день удается положить 25-30 плит, но совсем скоро строительным бригадам добавят технику, и производительность возрастет в три с лишним раза», – пояснил корреспонденту РИА «Сахалин-Курилы» прораб строительства Виталий Каргин.
«Укладка плит, из которых образуется взлетно-посадочная полоса, началась на прошлой неделе. На этой операции сейчас сосредоточены все усилия. Сама укладка может вестись только в сухую погоду. Бригады работают весь световой день, с 08:00 до 20:00. На подготовке основания полосы сейчас работает 35 человек, на укладке плит – 30», - добавил он.
Сами плиты изготавливают во Владивостоке, представитель «Гидростроя» принимает их непосредственно на месте. Максимальная партия, которую доставляют на Итуруп, – 500 плит. Сама операция доставки и выгрузки достаточно трудоемкая, учитывая рейдовую погрузку и выгрузку на острове.


Напомним, что строительство нового аэродрома на острове Итуруп (Курильский район) ведется в рамках Федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Курильских островов на 2007-2015 гг.». Оно началось в 2007 г. Для начала пришлось осушать болотистую местность. За этим последовала подготовка полотна под взлетно-посадочную полосу, строительство аэродромной инфраструктуры и пр.
«Сначала кладется и уплотняется щебеночное основание, затем выравнивающий слой из пескоцементной смеси, на них уже укладывается плита, производится заливка швов», – разъяснил тонкости технологии В. Каргин.


Длина полосы составит 2 тыс. 300 м, а первая ее очередь составит 1 тыс. 450 м в длину и 45 м в ширину. Ввод в эксплуатацию первой очереди планируется в 2014 г.