«Идеальный самолет для региональных авиакомпаний» представили на Сахалине

Стоимость машины последнего поколения – около 30 млн. долларов, но, возможно, сахалинская авиакомпания заинтересуется не новым самолетом, а уже проработавшим несколько лет. По словам генерального директора «САТ», в ближайшие 2-3 года вопрос с приобретением судна решится.

Презентация самолета Q400 NextGen (новое поколение) канадского авиастроительного концерна Bombardier прошла 31 мая в Южно-Сахалинске по приглашению островного перевозчика «Сахалинские авиатрассы» (САТ). Вместе с новой машиной на Сахалин прибыли представители концерна-производителя, которые ответили на вопросы журналистов.

В рамках программы презентации самолета планируется организовать его полеты в Якутск, Магадан и Анадырь с целью ознакомления работников авиапредприятий, аэропортов, представителей деловых кругов, администраций регионов с данным типом воздушных судов, а также изучение перспектив его эксплуатации на Дальнем Востоке.

Как сообщил на презентации директор продаж компании Bombardier в России и странам СНГ Марк Гилберт, это идеальная модель для данного региона. В самолете Q400 сочетаются и характеристики реактивного самолета (скорость и комфорт), так и преимущества турбовинтовой машины (возможность приземления на грунтовые полосы, экономичность и экологическая благоприятность).

Кроме того, самолеты Q400 являются единственными турбовинтовыми, одобренными для посадки с одним работающим двигателем при метеоминимуме категории Cat IIIа, при условии наличия системы идентификации на лобовом стекле.

«К новому продукту канадской компании - Q400 NextGen – САТ имеет особый интерес. Это самолет XXI века, конкурентов у данной машины нет. Если сравнивать с ближайшим конкурентом, ATR, который выпускает концерн Эйрбас, то этот самолет гораздо более мощный, вместительный, скоростной и экономичный», - заметил К. Сухоребрик.

По его словам, презентационную модель машины уже посетил губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин, он очень позитивно отзывался о дальнейшей судьбе проекта.

Генеральный директор сахалинской авиакомпании Константин Сухоребрик на презентации заметил, что за более чем пять лет работы самолеты Dash-8 выполняли полеты на Курилы, север Сахалина, в Японию и хорошо зарекомендовали себя, поэтому их можно рассматривать как перспективные судна на дальневосточных авиалиниях.

Сахалин стал начальной точкой для презентационного тура нового самолета Bombardier по Дальнему Востоку. Как объясняют представители компании, это связано с тем, что САТ – первая и пока единственная российская компания, эксплуатирующая самолеты типа Dash-8 (с 2002 г.).

Q400 - двухмоторный турбовинтовой самолет для выполнения полетов на авиалиниях средней протяженности. Он является современным продолжением семейства региональных самолетов Dash-8 (DHC-8). После мирового признания превосходства революционной системы подавления шума и вибрации (NVS), внедренной в 1996 г., Bombardier переименовала семейство самолетов Dash-8 в «серию Q» (от англ. «quiet» - «тихий»).

Сейчас самолеты Q400 и Q400 NextGen эксплуатируют более 40 авиакомпаний по всему миру, которые перевезли уже более 177 млн. пассажиров, наработали более 3 млн. летных часов, а также сделали свыше 3,5 млн. посадок и взлетов.