Новый тепловоз для Сахалина испытают на широкой и узкой колееНовость

9 ноября 2013, 11:44

Опытные образцы двухсекционного магистрального тепловоза серии ТГ16М, предназначенного и для Сахалина, пройдут испытания на колее 1520 мм и 1067 мм. Как сообщает Агентство транспортных новостей, это необходимо (помимо заводских испытаний) для получения соответствующих сертификатов. Эта информацию озвучил первый заместитель гендиректора ООО «СТМ-Сервис» Юрий Кулаков на совещании в Хабаровске, посвященном перспективам обслуживания локомотивного парка.

По его словам, на Людиновском тепловозостроительном заводе (входящем в холдинг «Синара - Транспортные Машины») в настоящее время завершается сборка двух первых локомотивов серии ТГ16М. «До 28 ноября опытный образец будет выпущен на заводские испытания. К тому времени закончится сборка второго тепловоза. В декабре этого – январе следующего года один локомотив начнет испытываться для получения сертификата на колее 1520 мм. Второй пойдет на Сахалин - на узкую колею 1067 мм, где и будет проходить обкатку», - уточнил Юрий Кулаков. В производстве локомотива, добавил он, используются современные узлы и агрегаты, в том числе импортного производства.

Проект двухсекционного магистрального тепловоза ТГ16М разработан специально для работы на путях островной магистрали, где в настоящее время действует японская колея 1067 мм, с возможностью перехода впоследствии на общесетевую шириной 1520 мм.

Подписанное соглашение между «Российскими железными дорогами» и группой «Синара» предусматривает поставку 40 локомотивов новой серии.

Авторы:Администратор Администратор