Компания «Сахалин Энерджи» и группа компаний «Совкомфлот» в лице ООО «Совкомфлот Шельф» подписали договор о строительстве и долгосрочной эксплуатации многофункционального ледокольного судна снабжения морских добывающих платформ для работы в рамках проекта «Сахалин-2».
Срок действия договора – 20 лет, сообщили в пресс-службе «Сахалин Энерджи». Судно будет осуществлять круглогодичную доставку персонала, снабжения и расходных материалов на нефтяные платформы в Охотском море, а в случае чрезвычайной ситуации обеспечит эвакуацию людей и ликвидацию разлива нефти.
Стороны также подписали меморандумы о взаимопонимании, которые предусматривают строительство и последующую эксплуатацию еще трех судов обеспечения с ледовым классом.
«Нам особенно важно, что предприятие, с которым мы подписываем эти документы, уже доказало свою способность обеспечить безопасность и надежность обслуживания наших объектов в сложных природно-климатических условиях сахалинского шельфа, - сказал главный исполнительный директор «Сахалин Энерджи» Роман Дашков. - Мы много лет успешно сотрудничаем с «Совкомфлотом», корпорацией, не раз подтверждавшей свой высокий класс работы, который полностью соответствует лучшим мировым стандартам. И впредь мы будем продолжать поддерживать российских производителей, расширять долгосрочные отношения с надежными и квалифицированными партнерами».
В свою очередь, генеральный директор ОАО «Совкомфлот» Сергей Франк отметил: «Мы благодарны нашим партнерам, компании «Сахалин Энерджи», за возможность расширить участие в проекте «Сахалин-2». Это в полной мере соответствует стратегическим планам «Совкомфлота», которые предусматривают пополнение флота компании высокотехнологичными судами и увеличение доли индустриальных проектов в бизнес-портфеле компании. Законтрактованная выручка «Совкомфлота» по заключенным соглашениям составляет более 2 млрд. долларов США».
Новые суда будут построены при активном участии российских корабелов: судостроительный контракт заключен с верфью «Arctech» - совместным предприятием ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» и «STX Finland», корпусные конструкции будут изготовлены на Выборгском судостроительном заводе.
За последние годы «Совкомфлот» накопил солидный опыт эксплуатации ледокольных судов снабжения добывающих платформ. В составе флота компании четыре таких судна, одно из которых успешно работает в проекте «Сахалин-2».
Подписание договора на строительство и долгосрочную эксплуатацию судна-снабженца с перспективой заключения подобных договоров на три судна обеспечения добывающих платформ – пример широкомасштабного привлечения компанией «Сахалин Энерджи» отечественных предприятий к работам по реализации проекта «Сахалин-2».
«Сахалин Энерджи» - оператор проекта «Сахалин-2», одного из крупнейших в мире комплексных нефтегазовых проектов. Акционерами компании являются ОАО «Газпром» (50% плюс 1 акция), «Ройял Датч Шелл» (27,5% минус 1 акция), «Мицуи энд Ко. Лтд.» (12,5%) и «Мицубиси Корпорэйшн» (10%).
Созданная компанией инфраструктура проекта включает три морских ледостойких платформы, транссахалинскую трубопроводную систему, в состав которой входят 300 км морских трубопроводов, а также наземные газопровод и нефтепровод, каждый протяженностью 800 км, объединенный береговой технологический комплекс, терминал отгрузки нефти, а также первый и пока единственный в России завод по производству сжиженного природного газа, который производит более 4% мирового объема СПГ.
Нефть поставляется в Китай, Японию, Южную Корею, Индонезию, США, Филиппины, Тайвань. Основными покупателями СПГ являются энергетические компании Японии, Южной Кореи и Китая.