На Сахалине выбирают проектировщика для возведения угольного конвейера

Проектировщика для возведения угольного конвейера выбирают на Сахалине. Конструкция соединит Солнцевский разрез с портом Шахтерска, сообщает пресс-служба губернатора Сахалинской области.

По линии общей протяженностью 28 км уголь будет транспортироваться в морскую гавань для отгрузки на суда. Региону это принесет не только налоговую отдачу и новые рабочие места, но и позволит улучшить экологическую ситуацию, снизить нагрузку на автодороги. Детали проекта накануне обсудили губернатор Олег Кожемяко и председатель совета директоров Восточной горнорудной компании Олег Мисевра.

- Мы рассмотрели три предложения от производителей специализированного оборудования и пришли к выводу, что конвейер будет комбинированным: технология и часть агрегатов - иностранного производства, но все же основная часть оборудования – отечественного. Рассчитываем задействовать и сахалинские предприятия. Сейчас выбираем проектировщика, - сообщил Мисевра.

Строительство угольного конвейера – часть более крупного инвестиционного проекта по увеличению угледобычи, который стартовал в 2013 году. За это время на Солнцевском разрезе добыли около 8 млн тонн угля – примерно столько же здесь извлекли за первые 26 лет разработки. Только в 2015 году разрез дал 3,2 млн тонн угля - 80% от всей добычи этого вида полезных ископаемых на Сахалине.

Сегодня на месторождении работает техника от ведущих производителей. Вместо устаревших пятикубовых мехлопат еще советского образца черное золото добывают гидравлические экскаваторы с ковшами вместимостью до 15 кубометров. Есть и более мощные - 23-кубовые. Их ковши по объему сопоставимы с железнодорожным вагоном. До конца 2016 года таких машин на разрезе будет три. Парк карьерных самосвалов за последнее время вырос с 26 до 56 единиц. Появились уникальные для Сахалина Komatsu грузоподъемностью 90 тонн и гиганты – «БелАЗы», способные разом перевезти 220 тонн.

Модернизация коснулась и порта Шахтерска, через который на экспорт в страны Азии (Японию, Южную Корею, Китай, Тайвань, Филиппины, Индию) идет основная часть угля. Здесь установили новый погрузочный комплекс мощностью свыше 2500 тонн в час, а также рейдовый перегружатель.

В этом году горняки рассчитывают добыть 4,3 млн тонн угля, а к 2018 году выйти на уровень 6 млн тонн с дальнейшим ростом к началу 20-х годов до 10-12 млн тонн.

Угольный проект поддерживают как федеральные, так и региональные власти. В 2013 году Восточная горнорудная компания получила 348 млн рублей в виде субсидий. Ожидалось, что в бюджет в виде налогов они вернутся через пять лет. Однако сделать это удалось досрочно – уже через три года бюджетная эффективность составила 538 млн рублей.

Как показали расчеты, всего проект принесет в казну около 34,5 млрд рублей. Чтобы он заработал на полную мощность, область окажет помощь - Корпорация развития региона выделит за два года 2,8 млрд рублей. Средства будут предоставлены на условиях возврата. Сам собственник вложит 42,2 млрд рублей, что составит свыше 15 рублей на каждый рубль от государственных средств.

При этом будет создано около 1000 высокотехнологичных рабочих мест. С 2013 года их количество уже выросло на 424. Сейчас в проекте заняты порядка 1050 человек. В основном – сахалинцы, но привлекаются и кемеровчане.

- На условиях государственно-частного партнерства на базе Сахалинского горного техникума в Шахтерске можно создать специализированный центр обучения работников угольной отрасли. Область возьмет на себя организацию учебного процесса, а Восточная горнорудная компания поставит в заведение современные тренажеры, даст гарантии последующего трудоустройства выпускников техникума, - предложил на встрече губернатор Кожемяко.

- Для нас такой подход оптимален, - согласился Мисевра. - Недавно мы встречались с крупнейшими производителями техники Komatsu, Caterpillar и Liebherr по поводу поставок тренажеров. Это два кресла: одно для экскаваторщика, другое – для водителя самосвала. Они позволяют полностью сымитировать весь рабочий процесс погрузки угля. При этом показываются все ошибки. Можно менять марки техники. Подобные тренажеры хотим приобрести и для обучения докеров. Также в наших планах шире привлекать к учебному процессу зарубежных специалистов. Уже сегодня мы используем для обучения персонала опыт Германии и Японии.

На встрече подняли и вопрос строительства арендного жилья для горняков. Из-за увеличения штатной численности на предприятии сегодня практически нет свободных мест в пятиэтажном общежитии. По словам губернатора, власти готовы совместно с бизнесом участвовать в решении жилищной проблемы. В целом Кожемяко высоко оценил угольный проект. Он отметил, что рассчитывает на дальнейшее развитие проекта, подготовку в установленные сроки проектно-сметной документации для строительства уникального, самого крупного в России угольного конвейера.

Фото пресс-службы губернатора