Найдены вытяжное кольцо парашюта, еще одна парашютная пряжка и карманные часы, а также технический лючок с номером самолета - самая важная и нужная находка.

- Часы, прошедшие очистку, не помогли установить имя владельца. К сожалению, они оказались не подписаны. Что касается лючка с номером, то коллеги из центральной части России помогли установить, что самолет был изготовлен 28 марта1945 года, а 31 марта отправлен в 334-ю бомбардировочную авиационную дивизию, которая позже участвовала в войне с Японией. После войны 334-я БАД дислоцировалась на аэродроме Смирных, имея на вооружении самолеты Ту-2, - рассказал РИА «Сахалин-Курилы» руководитель Сахалинского регионального отделения «Поискового движения России» Артем Бандура.

Теперь поисковикам предстоит работа с архивами. Они надеются, что удастся пролить свет на обстоятельства данной катастрофы и установить судьбу экипажа военного самолета.

Работы в рамках проекта «Вечный полет» на месте падения фронтового бомбардировщика Ту-2 в Макаровском районе сахалинские поисковики возобновили на прошлой неделе. Место трагедии они обнаружили с помощью местных жителей осенью 2016 года. В ноябре там были найдены фрагменты, позволяющие установить тип и модель самолета, а также застегнутый карабин и пряжки от парашюта. Элементы парашютной системы уже тогда позволили сделать вывод, что как минимум один из членов экипажа погиб.

Проект реализуется на средства господдержки, выделенные в качестве гранта в соответствии с распоряжением президента РФ и на основании конкурса, проведенного Национальным благотворительным фондом.

Фото пресс-службы Сахалинского регионального отделения «Поискового движения России»

самолеты находка поисковики трагедия

Авторы:Администратор Администратор

Понравилась статья?

по оценке 5 пользователей

Читайте sakh.online