Стройку аэровокзала в Южно-Сахалинске контролируют по мобильнику (ФОТО и ВИДЕО)
Строительство нового аэровокзала в Южно-Сахалинске контролируют с помощью уникального для островного региона программного обеспечения «СтройКонтроль». Генподрядчик и заказчик обмениваются информацией, фиксируют нарушения на площадке с помощью гаджетов и компьютеров. Новое программное обеспечение 20 июля опробовали на строительной площадке объекта.
Программно комплекс «СтройКонтроль» впервые применили при строительстве крупных объектов в Сахалинской области. Систему внедрили специалисты компании «Мобильные решения для строительства». Раньше на составление одного акта о нарушении на стройке требовалось несколько дней и десятки бумаг. Теперь процедура автоматизирована и доступна в режиме онлайн.
Контролировать возведение столь внушительного объекта действительно сложно – на территории трудятся около 200 человек, работает свыше 40 единиц спецтехники. По словам руководителя направления по развитию бизнеса «Мобильных решений для строительства» Андрея Поздеева, электронная система значительно упростила обмен информацией между генподрядчиком и заказчиком, а нарушения фиксируются с привязкой конкретного места на чертеже.
- Вот, посмотрите… с начала строительства аэровокзала выявлено около 396 нарушений, на данный момент неразрешенными остаются только несколько замечаний, они горят другим цветом… Отмечу, что такое количество недочетов говорит о высоком качестве строительства. Иной раз на объектах жилфонда за месяц фиксируют до тысячи таких нарушений, - показывает систему в работе Поздеев.
Возведение аэровокзала находится на стадии монтирования металлоконструкций. Условно все здание поделено на несколько блоков, основная часть работы сегодня кипит над третьим, где в будущем разместится высокотехнологичное оборудование комплекса. Фундаментные работы выполнены почти на 90 %. Параллельно обустраиваются инженерные сети и вспомогательные объекты – дизельная электростанция, газовая котельная, противопожарные резервуары.
Металлоконструкции для будущего аэровокзала завозят из Кореи. Первая партия – 2300 тонн – поступила месяц назад, вторую ожидают к концу месяца. Как сообщил РИА «Сахалин-Курилы» главный инженер аэровокзала Андрей Тумайкин, импортный стройматериал значительно отличается от тех, которые распространены на российском рынке. Сборка быстрее, качество выше.
- На любой узел элемента крепления приходится порядка 20 болтов. Если один из них не совпадает – это уже неудача. Безусловно, при сборке российской конструкции такого результата практически невозможно достичь, - пояснил Тумайкин.
Новый аэровокзал планируют достроить к концу 2019 года. По словам генерального директора предприятия Никиты Полонского, он будет принципиально отличаться от той «корпоративной хрущевской кухоньки», которой пассажиры располагают сегодня. Это будет современное комфортное и просторное здание с лифтами, капсульной гостиницей для размещения людей ввиду задержки или отмены рейсов, а также помещениями для инвалидов и матерей с детьми.
- «Вишенкой на торте» станет так называемый рыбный рынок, находящийся прямо в здании вокзала. Пассажиры смогут приобрести свежую и замороженную продукцию, отведать блюда из морепродуктов, приготовленные поварами. В целом комплекс будет иметь хороший и запоминающийся дизайн, - добавил Полонский.
После стройки еще несколько месяцев уйдет на тестирование и отладку новых высокотехнологичных систем. К масштабной работе привлекут волонтеров. К началу периода отпусков – летом 2020 года – пассажиры войдут в новый аэровокзал.