Скидка за безнал, электробусы, поездки оптом: чем удивят пассажиров Южно-Сахалинска

Вице-мэр города Виталий Данилов заявил, что ключевая статья в плане — обновление автобусного парка. Большую часть пассажирского транспорта закупали 5-6 лет назад, и свой ресурс эти автомобили почти выработали.

«В настоящее время каждый день порядка 30-40 автобусов находятся либо в текущем, либо в капитальном ремонте. Это около 20% от нашего транспортного состава — всего в МУП «Транспортная компания» сейчас есть 220 автобусов. Конечно, эта ситуация сказывается на количестве автобусов на маршрутах. Есть нарекания от жителей на то, что часть маршрутов в вечернее время работают с большим интервалом или прекращают работать вообще», — поделился вице-мэр Данилов.

По словам чиновника, администрация Южно-Сахалинска постепенно заменит приходящий в негодность транспорт: на это уйдет 2-3 года. Уже в 2022 году в плане стоит закупка 125 новых машин на газомоторном топливе — 8 из них будут большого класса, 111 — среднего класса, еще шесть — малые. Все автобусы будут современными (не ранее 2020 года выпуска), со сплит-системой и датчиками пассажиропотока, валидаторами для безналичного расчета и оборудованием для телерекламы.

Еще одна статья расходов — закупка электробусов. Их приобретут по концессии, при поддержке правительства Сахалинской области. Для этого возьмут инфраструктурный бюджетный кредит. Также заём на льготных условиях обеспечит концессионер — ВЭБ.рф. Первые электробусы приедут в Южно-Сахалинск в конце текущего года, остальные — в течение последующих двух лет. Стоимость проезда в таком транспорте составит 25 рублей, как и в обычных автобусах.

Нововведением для общественного транспорта станет запуск единой системы контроля качества. Оператор будет следить за соблюдением маршрутов, мониторить выполнение расписания, собирать жалобы и предложения от граждан. Кроме того, компания займется приемом работ и их дальнейшей передачей заказчику — администрации города для оплаты оказанных услуг по перевозке пассажиров.

Изменения коснутся и системы безналичной оплаты проезда. Ее продолжают внедрять в городском транспорте, но теперь те пассажиры, которые рассчитываются картами, получат бонус.

«У нас планируется введение пересадок без оплаты — в течение получаса пассажир может перейти на другой маршрут, оплатив поездку только один раз. Соответственно, это будет завязано на использование карты и валидатора. Кроме того, для пассажиров по безналичной оплате стоимость проезда будет ниже, чем за наличку. Предполагается и гибкая система абонентского обслуживания — можно сразу купить проездной на несколько поездок, на месяц, на год, и это будет дешевле. Мы ориентировались на опыт города Москвы и других крупных городов. Это удобно для тех, кто постоянно пользуется общественным транспортом», — подчеркнул Виталий Данилов.