40 километров велосипедных дорожек появится до конца сентября в Южно-Сахалинске

«Я неоднократно говорил, что решения, которые принимаются в интересах жителей, должны обсуждаться с общественностью. Поэтому я рад, что городские власти прислушались к моей рекомендации и привлекли к обсуждению вопроса развития велоинфраструктуры и тех, для кого она предназначена. Это позволит эффективно потратить средства из бюджета и принести людям пользу. Особенно важно поддерживать такие проекты, на мой взгляд, по причине благоприятного влияния спорта на общественное здоровье», — рассказал глава региона.

Директора Центра развития городской среды Василий Вишневский сообщил, что в планах на 2022 год организовать около 40 км дополнительной вело-пешеходной инфраструктуры в Южно-Сахалинске.

«На улице Комсомольской строится около 3,5 километра велодорожек и на Ленина. До конца июля планируем закончить работы по 10 километрам велоинфраструктуры. Доделываем на Тихоокеанской и Горького. Планируется организовать велополосы на Хабаровской», — рассказал Вишневский.

Он добавил, что до конца июля около 15 км инфраструктуры появится на улицах, где в рамках текущего ремонта идут работы по понижению высоты бордюров. Всего по итогам текущего года в областной столице будет более 50 км велоинфраструктуры, с учетом созданной ранее. Работа будет продолжена в 2023и в 2024 годах. Сеть будут развивать для удобного и безопасного перемещения на велосипедах по городу.

Мэр областной столицы Сергей Надсадин отметил, что власти стремятся к тому, чтобы в городе было как можно больше людей, которые ведут здоровый образ жизни.

«Велотуризм и использование велосипедов и самокатов должны стать культурным кодом нашего города. Не так давно мы закупили муниципальный велосипедный транспорт, потом появились самокаты. В этом сезоне мы сделали разметку велодорожек на 10 км. К концу августа это будет 20 км, а к концу сентября 40 км», — сообщил мэр.

Представители спортивной общественности, которые также приняли участие в совещании, внесли свои предложения. Так, председатель региональной общественной организации «Сахалинский клуб экстремального велоспорта» Игорь Балла выразил надежду на развитие не только велосипедного движения, но и маунтинбайка. 

«Мы при поддержке министерства спорта занимаемся развитием горного сегмента велоспорта. Для популяризации мы четвертый год проводим бесплатные занятия каждое воскресенье. Хотелось бы, чтобы и на «Горном воздухе» быстрее шло развитие маунтинбайка», — рассказал Балла.

Он отметил, что для этого необходимо организовать велопарковки и веломойки, оборудовать новые велотрассы, а также разделить потоки пешеходов и велосипедистов на «Горном воздухе».

Вице-президент Сахалинской федерации триатлона Алексей Боженко обратил внимание на необходимость обустройства велодорожек не только в центре города, но и на выездах из него.

«В плане спорта, понятно, что мы ездим в основном по загородным трассам. И тут надо обратить внимание на выезды из города, в тот же Ново-Александровск по проспекту Мира и на участок между Троицким и Новотроицким. Но я со своими детьми очень много езжу на велосипедах по городу. В центре все достаточно удобно, хотелось бы, чтобы обустроили велодорожки, например, до Аквасити», — рассказал Боженко.

Губернатор поддержал озвученные предложения и поручил профильным ведомствам проработать эти идеи. Валерий Лимаренко также предложил активнее создавать велосекции, привлекать к занятиям спортом школьников и молодежь. Необходимо популяризировать велодвижение и среди старшего поколения. Помощь в этом могут оказать «серебряные волонтеры». По мнению главы региона, и работодатели могут активнее стимулировать работников к тому, чтобы они отдавали предпочтение велотранспорту. Этому будет способствовать организация велосипедных парковок рядом с офисными зданиями.

Ранее Василий Вишневский рассказал о том, что в областной столице появится еще несколько кольцевых развязок, а также общественные велогаражи.