На «спорном» светофоре в Южно-Сахалинске временно вернут двухфазный режим

Больше всего негативных комментариев получил светофор на перекрестке Ленина — Транзитная. После того, как его перевели с двухфазного на трехфазный режим работы, на участке появились пробки, которых раньше не было.

«Нужно вернуть настройку светофора как было раньше на перекрестке Ленина — Транзитная по причине очень большой пробки в сторону севера, до изменения работы светофора такой пробки не было!», — считают жители Южно-Сахалинска.

Помимо этого, горожане серьезно обеспокоены приближением нового учебного года, который еще больше обострит ситуацию. По их мнению, как только в школах начнутся занятия, город превратится в один большой затор.

«После перевода светофора на перекрестке Ленина — Транзитная с двухфазного на трехфазный начались пробки с юга на север в вечернее время. И это еще не началась школа, нужно вернуть все, как было ранее до перевода», — дополнили водители.

Тем временем в администрации Южно-Сахалинске подтверждают, что проблема на дорогах действительно существует, однако в настоящее время в городе проводят анализ для выбора оптимального режима работы.

«На светофорном объекте на перекрестке Ленина — Транзитная временно вернут двухфазный режим, продолжится анализ для выбора оптимального режима работы», — прокомментировали Sakh.online в пресс-службе администрации областного центра.

Однако не только этот светофор вызвал негодование у водителей — многие не смирились с появлением «умного» дорожного объекта на пересечении улиц Фархутдинова и 1-ой Октябрьской. По их мнению, именно из-за его некорректной работы в Октябрьском с самого утра собираются пробки.

 «В Октябрьском установили новый «умный» светофор, который своей некорректной работой собирает огромные пробки по утрам и даже в вечернее время, когда машин в городе не так много. Хотелось бы, чтобы вернули ту работу светофора, которая была ранее», — комментируют автолюбители.

Кроме того, они предложили свой вариант решения: увеличить длину полос и ширину дороги. Горожане уверены, как только это случится, стоять в заторах не придется, ведь снизится нагрузка на улицу Железнодорожная.

«Основной поток транспорта с объездной уходит на поворот на улицу Железнодорожную. Этот поток перекрывает проезд тем, кто желает ехать прямо. Видимо умный светофор видит, что на перекрестке нет машин, и переключается. А машины попросту не могут проехать из-за колонны, стоящей на поворот на Железнодорожную и из-за короткого времени для поворота», — предлагают сахалинцы.

В мэрии не стали отрицать, что пробки в данном участке действительно были, однако связаны они не с появлением «умного» светофора, а перекрытием сквозного проезда в районе улиц Ленина и Авиационной на прошлой неделе.

«Адаптивный перекресток справляется со своей функцией. Ведется ежедневный мониторинг ситуации. Пробки, действительно наблюдались, но только в период, когда на прошлой неделе был перекрыт сквозной проезд в районе улиц Ленина и Авиационной. Сейчас заторов на перекрестке нет», — отметила пресс-служба ведомства.

В администрации также отметили, что адаптивный перекресток показал рост пропускной способности на 30% и снижение задержек транспорта примерно в 5 раз.

О том, что город встанет в одну сплошную пробку, предупреждал руководитель АНО «Наш город» Василий Вишневский. Ранее он заявил, что регулярный затор на улице Транзитной — это расплата за постоянные просьбы горожан расширить улицу Ленина. К концу недели об этом водители трубили буквально из каждой соцсети и каждого мессенджера. Все они распространяли фотографии из самой гущи событий и не понимали, почему вынуждены терять свое время в заторе. С приближением выходных многие и вовсе начали паниковать, утверждая, что с подобной дорожной обстановкой выехать на природу они не смогут. 

Кроме того, жители Южно-Сахалинска по-разному оценили новый адаптивный участок дороги — на пересечении улиц Фархутдинова и 1-й Октябрьской. Спустя только сутки работы он вызвал массу неоднозначных откликов. Часть водителей радуется разгрузке полос, другие уверены: лучше не стало.