Первой ступенью в реформе пассажирского транспорта стало создание комфортной и функциональной маршрутной сети. На сегодня в Южно-Сахалинске сформировано 43 регулярных городских и пригородных маршрута. На линиях работают 250 автобусов большого и среднего класса. За год общий пассажиропоток вырос до 30 млн пассажиров. В планах — строительство нового автобусного парка, рассчитанного на 350 автобусов. Комплексный объект станет не только базой для городского и пригородного маршрутного автопарка, но и сервисом полноценного технического обслуживания и ремонта транспорта. Для сотрудников создадут самые комфортные условия.
Кроме того, в 2022–2023 годах намечена закупка 147 автобусов на газомоторном топливе и 105 электробусов. За счет использования инновационного электротранспорта и газомоторных машин снизится негативное воздействие транспорта на окружающую среду, улучшится экологическая обстановка в городе. Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко поставил перед правительством региона задачу по созданию комфортной и экологичной среды для населения. Внедрение инновационного общественного транспорта — один из пунктов этой работы.
Так, уже в 2021 году число электрокаров в регионе увеличилось вдвое. Сейчас таких машин в области около 300. В этом году по инициативе Валерия Лимаренко в области отменен транспортный налог на электрокары.
«Автовладельцам также организуют специальные парковочные места для электромобилей возле зарядных станций. А для владельцев электрических зарядных станций тариф на электроэнергию снижен на 30 процентов, что в конечном итоге снижает стоимость зарядки электромобилей для сахалинцев и курильчан», — подчеркнул Валерий Лимаренко.