Эксперт объяснил эффективность «островков безопасности» в Южно-Сахалинске

«Островок безопасности», как отмечает Вишневский, — это минимальные затраты и максимальная эффективность для обеспечения безопасности пешеходов. Вместе с тем, что они просты в установке и не требуют больших вложений, островки способны предотвратить нанесение тяжкого вреда здоровью горожан. Именно поэтому сейчас в Южно-Сахалинске проходит массовая установка таких объектов.

«Южно-Сахалинск массово устанавливает островки безопасности на всех нерегулируемых переходах через 4 полосы и на всех аварийных переходах через 1 полосу, где за последние 8 лет сбивали пешеходов, а также там, где высокая заторовая ситуация и не обеспеченный встречный треугольник видимости на переходе. Наша цель — обеспечить нулевую смертность на пешеходных переходах города», — заявил урбанист.

В отличие от светофоров, по словам Вишневского, островки не снижают пропускную способность улиц и не провоцируют транспортные задержки. Для пешеходов, как и для автомобилистов, они одинаково полезны. В случае с водителями они позволяют увидеть людей, переходящих проезжую часть, если поток машин плотный либо есть пробка. А для пешеходов это дополнительный источник безопасности и уверенности на дороге. Островки успокаивают трафик, делают поток автомобилей равномерным, а также затрудняют обгон. А одна из ключевых функций «островков безопасности» — обеспечение треугольника видимости через встречный поток.

Ранее Василий Вишневский напомнил жителям Южно-Сахалинска о принципах работы адаптивного светофора с фазой расщепления на пересечении улиц Сахалинской и Железнодорожной. Как отметил урбанист, режим работы светофора требует большей внимательности со стороны участников движения, особенно при совершении маневров. Помимо этого Вишневский, уставший от постоянных претензий в свой адрес, порекомендовал всем недовольным обращаться в департамент дорожного хозяйства и благоустройства и обязательно указывать свои данные, чтобы потом было ясно, «кого благодарить».