В новом аэровокзале Южно-Сахалинска проверили технику обработки багажа

Как рассказали в пресс-службе АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск», для доставки багажа на борт самолета в аэровокзале используют новую и современную технику — тягач и самоходный ленточный транспортер. Тягач перемещает чемоданы из терминала на багажных и контейнерных тележках, соединенных в автопоезд. Далее самоходный ленточный транспортер поднимает багаж в грузовой отсек воздушного судна.

Один из главных вопросов, который волновал инженеров: смогут ли водители багажных караванов безопасно и быстро справиться с доставкой багажа, когда пик системы рассчитан на обработку до семи рейсов одновременно. Так, в ведомстве отметили, что в помещении десятки сейсмических колонн, которые необходимы для безопасности. Чтобы избежать заторов, в отделение запустили технику разных категорий — небольшие открытые телеги и телеги с контейнерами.

По словам заместителя генерального директора АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск» Игоря Конушкина, безопасность пассажиров — это их главный приоритет. Поэтому специалисты делают все, чтобы пассажиры путешествовали не только с комфортом, но и с полной уверенностью в сервисе.

«Именно поэтому мы учли высокую сейсмическую активность региона при проектировании нового аэровокзала. Проверка безаварийных маневров транспорта в багажном отделении в час пиковой нагрузки подтвердила: наша служба обработки багажа может безопасно, качественно и быстро справиться с поставленной задачей», — подчеркнул Игорь Конушкин.

По итогам испытаний специалисты определили, что новая система обработки багажа позволит значительно ускорить процесс проверки и перемещения груза, уменьшит время разгрузки и загрузки, а также обеспечит высокую степень безопасности багажа. Тем самым значительно повысит качество обслуживания пассажиров.

Ранее Sakh.online писал о том, что строительство аэровокзала завершается. Так, уже в середине марта планируется обслужить первые рейсы в новом здании.