Водители не одобрили новую разметку на кольце Ленина — Украинская в Южно-Сахалинске

В редакцию Sakh.online обратилась жительница Южно-Сахалинска Дарья. Девушка ежедневно проезжает перекресток Ленина — Украинская и, по ее словам, сегодня пропускная способность данного участка резко уменьшилась.

«Сегодня ночью изменили разметку на кольце Ленина — Украинская, что привело к пробке от середины Лугового до кольца. У меня вопрос к ответственным за это — как планируется повышать пропускную способность данного перекрестка, если со всех сторон двухполосные дороги сужаются на кольце в одну полосу? В образовавшихся заторах, водители нервничают и, нарушая правила, обгоняют по обочинам и лезут внаглую, нарушая ПДД, что еще больше повышает опасность создания аварийных ситуаций!», — прокомментировала изменения жительница Южно-Сахалинска Дарья.

Также девушка предложила свое решение сложившейся проблемы. По мнению горожанки, если водители не понимают, что въезжать на кольцо нужно с левого ряда, если не планируешь съехать в первый съезд направо, и выезжать так же в левый ряд, в таком случае нужно столбиками выделить полосы движения направо. Это поможет разделить потоки, а не устраивать коллапс, уверена сахалинка.

«Я каждый день проезжаю этот перекресток с момента его организации в круговой и ни разу там не было проблем. Про аварии иногда слышу в новостях, в основном это неадекватные люди, налетающие на бордюры, или те, кто из левого ряда выезжает в правую полосу на съезде. Еще иногда двигающиеся по внешнему кольцу перестраиваются в левый ряд, не убедившись, что там никого нет. Но это все никак не зависит от организации движения именно на этом кольце, больше связано с культурой вождения», — подытожила девушка.

Как уточнил директор МКУ «Центр управления городской мобильностью» Южно-Сахалинска Александр Попов, в первую очередь вступившие в силу изменения касаются снижения аварийности, так как с начала 2023 года на данном участке зафиксировали 13 ДТП, что подтверждает его потенциальную аварийность.

«На сегодняшний день ведется мониторинг пропускной способности кольца с учетом новой разметки. В части прохождения общественного транспорта на сегодняшний день мы видим задержку в прохождении от четырех до десяти минут. В целом также понимаем, что необходимо время для выработки привычки прохождения участка по новой разметке. В свою очередь центр ведет непрерывный мониторинг. Если будет необходимость, будут приниматься меры по корректировке организации дорожного движения», — отметил директор ЦУГМ. 

Sakh.online обратился за комментарием по поводу нововведения и жалоб в его адрес в пресс-службу УГИБДД УМВД России по Сахалинской области. Начальник отдела дорожного надзора ОГИБДД Южно-Сахалинска Михаил Базанов уточнил, с чем связаны внезапно образовавшиеся пробки в районе данного кольца. Он отметил, что любое нововведение, касающееся организации дорожного движения, всегда с непривычки вызывает у водителей шок. Тем не менее, некоторые моменты в устройстве кольца с ведомством не согласовывались, отсюда и появились проблемы.

«С нами не согласовывалось наличие большого количества дорожных ограничителей на данном перекрестке. Они мешают беспрепятственно проезжать по участку крупногабаритному транспорту, в том числе автобусам большой вместимости. Мы уже сообщили об этом в администрацию — все должны исправить. А дальше будем наблюдать, мониторить обстановку. Важно отметить, что количество полос по направлению в город с Лугового не поменялось. Всего одна полоса по направлению на юг как была, так и осталась. Нужно немного подождать, пока все излишества уберут, и тогда ситуация должна улучшиться», — пояснил Михаил Базанов.

Также начальник отдела дорожного надзора ОГИБДД Южно-Сахалинска предположил, что водителям автобусов не объяснили, как они должны двигаться по данному участку дороги. По правилам дорожного движения водители автобусов могут отступать от отдельных пунктов в части направления движения по полосам. И по привычке они двигаются в сторону Лугового по крайней правой полосе, хотя она предназначена для движения направо на улицу Украинскую.

Напомним, сегодня утром водители, направляющиеся в областной центр со стороны Лугового, встали в многокилометровую пробку перед кольцом на улице Украинской. Сейчас водители с ужасом ждут вечернего послерабочего коллапса.

По мнению руководителя АНО «Наш город» Василия Вишневского, часто в России ситуация с новыми кольцевыми перекрестками усугубляется тем, что проектировщики и заказчики ориентируются на устаревшие стандарты и не учитывают современные нормы и требования безопасности, это приводит к серьезным проблемам на дорогах. По словам урбаниста, было видно заблаговременно, что данный проект имеет множество недостатков. Однако вместо обсуждения этих проблем все говорят только о пробках. Он считает, что переразметка этого кольца в однополосное — шаг администрации Южно-Сахалинска в правильном направлении. Ведь как показывает опыт, такие перекрестки безопаснее при той же скорости транспортного потока.