В Пекине 25 апреля открыли международный автосалон от крупнейших мировых брендов без России

Автосалон Beijing International Motor Show представляет собой мировую выставку автомобильного производства. Площадь автосалона составляет 230 тысяч квадратных метров. Размах говорит о том, что в настоящее время китайский автомобильный рынок является крупнейшим в мире, и на нем стремительно растут продажи автомобилей на чистых источниках энергии.

Мировые автопроизводители, включая Японию, также демонстрируют новые модели своих брендов. На Пекинском автосалоне представлены Changan (новый электромобиль типа BEV, седан премиального класса), BMW (электромобиль Neue Klasse SUV повышенной проходимости), BYD (пикапы с экспонируемой моделью типа BEV или PHEV), Great Wall (аккумуляторный электромобиль BEV, плагин-гибридные электромобили PHEV), Mercedes (представляет три модели: EDG (аккумуляторная электромобильная версия SUV Mercedes G-Class), промышленная версия модели CLA и обновленная модель EQS), Mini (промышленная версия модели Aceman), Fangcheng (модель ВАО 8, плагин-гибридный электромобиль SUV длиной 5 метров), Baojun (SUV модель Yep Plus), Changan (модели Qiyuan NEVO A05 / Q05, седан и SUV, плагин-гибридные электромобили), Luxeed (модель S7, большой аккумуляторный электрический седан), Smart, Zeekr (аккумуляторный электрический хетчбэк-минивэн), японские Тойота, Хонда и Ниссан.

Японская «Хонда» заявила автомобиль серии «Иэ» на чистых источниках энергии, которые планирует запустить в продажу к 2027 году, сообщает «Санкэй симбун». На выставке демонстрируются и многие другие марки. Особое внимание уделяет издание «АвтоВзгляд» популярному среди россиян китайскому бренду Haval. Хедлайнером этой марки стал полноприводной рамный внедорожник Н9. У него встроен экономичный дизельный мотор. Автомобиль оснащен массивной решеткой радиатора с горизонтальными секциями и сенсорным салоном. В его трансмиссии по-прежнему имеются блокировки дифференциалов, а в моторном отсеке установлены движки внутреннего сгорания. Также установлен наддувной агрегат мощностью 186 сил. В планах организовать производство этого автомобиля на тульском заводе бренда  Haval, пишет издание.

Автосалон Beijing International Motor Show продлится до 4 мая. Мероприятие проводится раз в два года, чередуясь с другим знаменитым китайским автосалоном – «Шанхайским международным автошоу».

В 2022 году Пекинская автовыставка не проводилась по причине антиковидных карантинных мер. Впервые Beijing International Motor Show состоялся в 1990 году. Одно из крупнейших международных событий в мире автомобильного рынка проводится именно в Китае недаром. По данным Китайской ассоциации автопрома, в 2023 году в КНР было продано 30 млн и 94 тысячи новых автомобилей, что по сравнению с предыдущим годом больше на 12%.

Впервые в истории количество проданных машин превысило цифру в 30 млн. В сфере автомобильного экспорта Китай потеснил Японию. Если в прошлом году Япония продала за рубеж 4,42 млн автомашин, то Китай экспортировал 4,91 млн. В том числе это связано с увеличением экспорта в Российскую Федерацию. Доля продаж китайских иномарок в 2023 году в России превысила 50%. По сравнению с предыдущим годом импорт легковых машин из Китая вырос на 593,67%.

В сумме это дало $11,66 млрд, а в 2022 году выручка составила всего $1,68 млрд. Число дилерских центров иномарок из КНР возросло с 713 до 2207. Самыми популярными стали бренды Chery, Haval и Geely.

Прогнозируют, что в текущем году в России будет продано от 1,075 млн до 1,75 миллиона китайских автомобилей. При благоприятных условиях к 2028 году эта цифра возрастет до 1,8 млн. Сейчас цена новой китайской иномарки в России в среднем – 2 680 000 рублей. Китай является крупнейшим автомобильным рынком на протяжении уже 15 лет. Этому поспособствовал рост продаж автомобилей на новых источниках энергии, производство которых получило поддержку от правительства КНР, заключает «Санкэй симбун».